9月4日，梅赛德斯-奔驰在2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）上全球首发了Concept CLA Class入门级纯电概念车。该车内建Mini LED超大仪表屏幕和沉浸式3D图形显示，续航里程超750km。

图片来源：奔驰

座舱设计方面，CLA级概念车配备了贯穿座舱的悬浮式MBUX超级屏，沿用了VISION EQXX概念车的Mini LED技术和沉浸式3D图形显示；在MBUX超级屏左右两端，涡轮出风口以数字化形式呈现，将传统的空调出风口转变为温度控制界面。

此外，在悬浮式中央扶手中集成了发光透明设计的无线充电板与带立体薄片饰条的发光杯架。中控台下方透明展示区域，形似神经的铝制光带通向水冷处理器，象征了CLA级概念车定义时代风潮的智能“大脑”——全新梅赛德斯-奔驰操作系统MB.OS。

车身设计方面，CLA级概念车前脸以经典的鲨鱼鼻为特征，中央的A形格栅转变为一个数字画布，展现出独特的发光三叉星徽与动态星徽图案；肩线自车头一路延伸至车尾，与长轴距、短前悬、以及流线型的长车头相结合。

同时，车身采用了轿跑式设计，与21英寸星徽轮毂相结合，使视觉重心降低。GT线条的车尾，不仅拉长了车身轮廓，还为后排乘客提供了更加宽敞的头部空间。

续航方面，CLA级概念车注重低能耗设计，实现了超过750公里的纯电续航里程，并采用了高能量密度的氧化硅阳极电池与磷酸铁锂电池技术。结合800伏高电压电池结构，新车最高充电功率可达250kW，最快15分钟即可补能400km。

智能驾驶辅助方面，CLA概念车也将加入激光雷达感知硬件，在满足当下法规的最高级L2水平基础下，也为L3级自动驾驶做好了准备。

未来，CLA概念车将会推出4款车型，包括四门轿跑车、猎跑车和两款SUV。

群创子公司携Mini/Micro LED显示器亮相

群创子公司CarUX于9月5至10日参展德国慕尼黑IAA Mobility 2023，现场展出一系列汽车场域应用，其中55英寸大型车联网显示器吸引展场目光，同时并推出车规等级的9.6英寸超高像素Micro LED显示器。

CarUX通过独家创新技术展示“木纹隐藏显示器”，该项技术让屏幕隐匿在一层仿真木纹之下，让显示器完全融入于座舱的整体设计之中，只有在屏幕使用中，影像才会从木纹下脱颖而出。

此“木纹隐藏显示器”共有两款版本，第一版本采用Mini LED的高对比性能。而第二版本，则以31英寸曲面中控显示器的形式展出，两种技术可依车厂不同的需求角度，选择不同的表现特性。

             图片来源：拍信网正版图库

9.6英寸超高像素Micro LED显示器每英寸像素高达230个PPI，可解决高亮度与色彩饱和度的要求，将技术朝更接近量产的阶段迈进。

CarUX亦同步展出其他创新展品，包括“12.3英寸车载显示器”，其搭载整合防窥技术与低反射技术，可大幅减少开车时的眩光问题。

除此之外，今年CarUX也与荷兰埃因霍芬大学(University of Eindhoven)合作，展示自动驾驶电动赛车，展现CarUX致力推动自主驾驶和电动汽车技术实力。

来源：LEDinside 、时报资讯

 

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