截止目前，电动自行车保有量超3.5亿辆，相当于每个家庭都拥有一辆，电动自行车已经逐渐成为居民日常出行的交通工具，对停放、违规管理，各地区也在逐步严格规范，9月份多地关于电动自行管理问题将出台全新规定，包括车辆违规停放、超标车禁止上路等，违法者将会受到处罚。
车辆禁止违规停放
北京市：9月1日，电动自行车禁止入楼
据悉，《北京市单位消防安全主体责任规定》将于2023年9月1日正式实施。按照《规定》，电动自行车禁止入楼/充电，禁止违规占用消防救援等公共场地。根据第十条第一款第六项规定，对于违规者由消防救援机构责令限期改正，逾期未改的处以1000-10000元的罚款。
福建省：9月1日，禁止电动车违规停放和充电
今年上半年福建省通过了《福建省消防条例》，并且将于9月1日正式实施。按照《条例》，电动车禁止在疏散通道、安全出口等公共区域停放电动车；禁止携带电动车及电池进入电梯轿厢；禁止私拉电线和插座给电动车充电。如果违规拒不改正的，将处以100-500元罚款。
超标车辆禁止上路
2018年发布实施的《电动自行车安全技术规范》，规范了电动自行车标准。其中关于超标车的管理大都是设置过渡期，悬挂临时号牌，失效后禁止上路。从9月份起，部分地区超标车过渡期临时号牌也将失效。
广西南宁：9月1日，大绿牌超标车禁止上路
据统计，南宁市目前有超108万辆临时号牌电动自行车，新政策规定“大绿牌”临时号牌将于2023年9月1日正式失效，悬挂此类号牌的超标车也将禁止上路。另外，从明年4月开始，南宁也将陆续淘汰和禁止“小绿牌”超标车。所以，当地车主要及时换购国标车，防止被罚！
河南驻马店：9月1日，非标三四轮电动车禁止上路
据报道，自2020年11月30日起，驻马店市已展开非标准电动三轮和四轮车辆的管理工作，要求悬挂防盗识别编码，过渡期为3年，截止日期为2023年9月1日。这意味着，过渡期即将结束，市中心城区内将禁止非标准车辆行驶。因此，当地车主必须时刻关注当地政策的变动，因为有可能出现延期或严格执法的情况。
小编总结
针对以上部分地区9月份实施的电动车新规，主要是针对的“电动车停放和超标电动车”，这将是大部分地区的工作重点。所以，不管9月份有没有新规，车主们都要注意停车规范，尽量在规定区域充电，同时，买车也要符合新国标，否则就有可能被处罚。