品牌丨轨道交通:开启“内涵式”发展之路

天津作为国内外地铁施工难度最大的城市之一，市内具有多条河流经过，并分布有大面积湿地公园，施工风险难度屈指可数。集团公司承建的天津地铁六号线第R3合同段工程，作为中冶集团盾构施工的首条地铁项目，便坐落在天津，是对该领域板块的一大挑战。

集团公司为深化改革创新，实现技术系统扁平化管理，形成具有集团特色与优势的轨道交通技术研究院，继续深化轨道交通领域相关技术研究和总结工作，依托原有地铁施工经验，结合名泰南苑轨道交通保护项目和重庆中心基坑开挖靠轨道一、三号线侧保护结构工程项目，进行《软土地区高水压盾构隧道接缝防水安全关键技术》、《高层建筑及深基坑与城市轨道交通相互影响的多工况空间耦合效应》等重大课题的研究与攻关，以现有施工方法为基础，创新地铁工程各阶段施工工艺，形成一个系统化、成套化的超软弱复杂地质条件下城区狭窄空间地铁施工关键技术，以安全施工及降本增效为目的，提高地铁工程的施工质量，同时为今后地铁工程施工及工艺改进提供重要的参考，为集团公司开拓轨道交通领域市场，提供更多的技术支持。

2019年，集团公司技术研发团队继续在轨道交通发力，先后受中国建筑标准设计研究院邀参编《地铁工程土建重点施工工艺—明挖法》、《地铁工程土建重点施工工艺—矿山法》两项国家级标准图集，进一步提升集团公司在轨道交通领域的施工技术优势，同时集团公司正式成为天津轨道交通产业技术创新联盟（以下简称“联盟”）理事单位。不仅增强集团公司在轨道交通方面的综合实力和创新能力，而且在围绕京津冀轨道交通市场需求方面，集团公司通过聚集联盟各方的优势资源，加强产、学、研、用的紧密结合，开启“内涵式”发展之路，与联盟成员共同实现集成创新和联合攻关，推动轨道交通产业向产业价值链高端升级，实现集团公司在轨道交通产业的整体水平和地区竞争力。