跨越丨运营！通车！保节点！12月一开始就好事连连！

时序入冬

气候变冷

2019年也进入了最后的冲刺阶段

在即将收官的12月

运营！通车！保节点！

天工建设者使出洪荒之力！

完成一大波节点！

在龙都周口

千万人高铁梦圆！

在津门故里

回家的路越来越温暖！

在桃城衡水

可以轻松驶向植物园！

下面，小编带您见证12月的好事连连~

12月1日，工业工程公司周口高铁片区综合交通枢纽及配套工程正式开通运营。早上8点整，随着G6626次高速列车驶离周口东站，意味着一千多万周口人民的“高铁梦”实现了，周口正式进入了高铁时代。

工业工程公司承建的周口市高铁片区综合交通枢纽及配套工程（一期），包括两个子项，其中子项一高铁站站前广场及配套设施，施工内容包括地下车库及地上广场、高架桥和落客平台。站前广场规划用地面积85264平方米，高架桥上下行匝道及落客平台建筑面积21064平方米，地下停车场总建筑面积50696平方米，小汽车停车总数为1396辆。子项二综合管廊及道路工程，道路工程主要包括彩虹大道、淮阳路及平安路三条道路，道路总长度7.84千米。综合管廊工程主要包括彩虹大道、淮阳路、平安路三条综合管廊，建设总长度 7.10千米。

自2018年8月开工以来，项目部全体参战人员秉承“诚信社会为本，客户满意为荣”的经营理念，充分发挥“专业人做专业事”的优势，以严格的精细化管理，雄厚的技术实力，精湛的工艺水准，精准发力，狠抓落实，全力将周口高铁工程打造成精品工程、样板工程。为确保周口东站2019年12月1日通车节点，项目部不断优化工艺流程、细化施工方案、严保施工质量，全力保障高架桥、落客平台、彩虹大道南、站前广场及地下停车场等区域施工具备通车条件，为周口早日步入“高铁”时代做出了贡献。

周口高铁的开通，将周口到郑州的时间由原来的两个多小时缩短至一个小时，极大方便了沿线市民群众的出行，且让周口的所有县市区都搭上了“高铁经济”这趟列车，实现快速融入郑州“一小时经济圈”，拉近了北上与“京津冀”，南下与“长三角”的时空距离，有利于人流、物流、信息流、资金流的汇聚，对于周口加快转型升级、扩大开放具有显著的推动作用。

12月1日，交通市政公司承建的成林道延长线（机场大道—京津塘高速公路）工程机场大道顺利恢复通车。

成林道延长线采用地道形式穿过机场大道，机场大道恢复路面宽度29.7m。机场大道恢复通车不仅为出入天津滨海国际机场提供了便捷交通保障，更标志着整个成林道工程进展至快速车道施工阶段，成林道“温暖回家路”贯通的日子也越来越近了。

施工期间，面对地下管线纵横交错、铁腕治霾保蓝天、施工现场交叉施工等诸多困难，项目部全体参建员工团结协作，合理安排，狠抓安全、质量、工期、成本不放松，最终实现了通车目标。

机场大道恢复通车为项目的持续推进奠定基础，向天津市人民交了一份满意的答卷，擦亮了“中冶天工”品牌。项目全体参建人员表示在今后工作中将充分展现央企担当，不忘便民初心，牢记服务使命，继续与天津人民一道携手并进，为建设美丽天津贡献力量。

12月1日，一辆辆公交车从中心南大街开往植物园，这条道路的全线开通象征着交通市政公司衡水道路项目又一次完成施工关键节点。

衡水道路项目部施工过程中对工程进行梳理，紧密安排施工计划，增加机械人工、多方面有序交叉施工作业，争分夺秒推进工程进度。冬季施工，受到气温寒冷、大气治理等影响，工程进度推进困难重重，项目部集思广益，不断与建设单位沟通协调，积极谋划问题解决方案，为完成节点任务赢得宝贵时间。

此次节点工程的顺利完成，为衡水市民去往植物园参观出行提供了方便，为中冶天工在衡水市扎根建设打开了良好局面。