导读
文明古城行路难
腾冲市是著名的侨乡、文献之邦和翡翠集散地,也是省级历史文化名城、著名旅游城市,每年接纳游客超过1000万人次。华严路、东方路是连接腾冲市高速公路、机场的重要通道;文星路是腾冲市东西走向的主要交通道路;华严北路延长线则是出入腾冲北部的重要枢纽。四条路网在改造前存在两个主要问题,一是由于年久失修道路坑洼不平,极大地影响了市民出行。特别对于东方路、文星路、华严北路延长线沿途有学校、医院、步行街等人口密集地段,人流车流汇聚于此,水泄不通;二是由于当地水资源丰富,致使树根隆起,人行道路大面积变形。逢雨季排水系统堵塞不堪,积水严重。
▲ 华严路早期道路原貌
天工巧匠显身手
中冶天工作为世界500强中国中冶的核心子企业,拥有市政公用工程施工总承包特级、市政行业甲级设计资质和公路工程施工总承包一级资质,在市政道路、轨道交通等大型工程中拥有丰富的管理经验。从贵州三施高速公路项目到芦溪交通路网基础设施项目,中冶天工以高技术高质量的匠心、每建必优的决心誓为腾冲增添光彩。
腾冲市路网改造项目由华严路改造工程、东方路改造工程(含综合管廊)、文星路改造工程、华严北路延长线改扩建工程四个子项目组成。其中华严路工程全长3886.169米,宽60米;东方路改造工程建设项目(含综合管廊)长3600米,宽30米;文星路改造工程全长2329米,宽40米;华严北路延长线改扩建工程(恒益东山——娘娘庙段)全长1954.633米,宽40-26-6.5米。建设内容主要包括:道路工程、综合管廊、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程及其附属设施等。
▲ 腾冲市路网改造项目规划图
在施工过程中,由于州门前路场地狭小,最大宽度仅有8米之余,道路两侧又有高压电线,对于施工来讲,空间狭小,大型工程桩机无法靠近施工,又因为地下石块粒径过大,导致传统的施工方式无法进行。面对此种情况,项目部根据多年的施工经验,大胆且有突破性的提出了采用“高压旋喷桩+型钢”的基坑支护结构施工方案,经专家组反复可行性论证,最终决定采纳。该支护结构所用设备“体型”较小,解决了施工空间不足的问题,同时具备施工无振动、支护稳定性好的优势。
管廊工程中,缆线支架的定位安装一直是施工中的一大难题,常用的做法是上下两端焊接固定,但此种方法控制垂直度效果非但不理想,上下两次焊接也会使工期时间增长。为此,项目技术人员深入施工现场,经过观察、探讨、分析,最终决定只焊接槽道下端、上端自由,既能在不影响质量的前提下缩短工期,又能避免爬高焊接带来的安全隐患。效率是生命,质量是根本,安全是前提。中冶天工以对安全隐患零容忍、工程质量零误差尽显天工巧匠铸古城雄风。
▲华严路箱涵施工完成分层回填
▲华严路道路沥青层(粗粒)铺筑施工
▲管廊路面开挖及钢筋绑扎
方寸之间见匠心
腾冲市地处火山地带,火山石资源丰富,它是一种非常珍贵的功能型环保材料--多孔形石材,具有高强度、高耐磨、高硬度的特性。火山石铺设人行道路面,可大大提高路基的承重、抗压、耐磨损、抗疲劳等特性,确保道路质量。项目部利用火山石板铺设人行道路面,可由于当地切割工艺落后,每块火山石板切割误差最大达10mm,若使用先进工艺切割误差一般不超过2mm,两者相差甚大!中冶天工四条路网改造项目经理郝长山介绍到:“我们通过手工测量的方式将石板分为大、小两组,每组石板组内尺寸不超过4mm,后期铺设再通过人工打磨的方式减小缝隙,最终确保路面平整美观。”精诚所至,金石为开,中冶天工以匠心筑品质,以初心铸品牌,用融入血脉的匠心精神在红色热土留下了深深的足迹。
▲华严路非机动车道及人行道
▲中央绿化带绿化苗木种植
▲道路沥青层(面层)铺筑施工完成
▲“山茶花”灯一景
“山茶花”灯一盏盏的亮了
在春和景明的季节热情的绽放
路一段段的通了
在全国文明城市落地腾冲之际
伴着市民的交口称赞
天工人用智慧与汗水
以每建必优的用心与用力
以大型央企的责任与担当
“照亮”了腾冲人的山茶花之路
“扮靓”了这座全国文明城市
也“擦亮”了中冶天工熠熠生辉的品牌
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