乘星开鹤禁,带月下虹桥
飞虹桥是由中冶天工承建的一座大跨度人行木拱桥,建成后将成为世界同类拱桥中单跨最长的木桥,创吉尼斯世界纪录。此桥位于山东滨州北海经济开发区黄河故道公园内,桥梁全长140米,主拱跨度99米、宽9米,采用木结构木桁架拱体系,造型简洁优美,与整个黄河故道公园融为一体。
“飞虹桥”项目是中冶天工重点项目,具有以下特点和难点:
01
施工场地为黄河故道水域,邻水施工;
02
桥梁跨度大,且风速大,安装难度大;
03
桥梁构件尺寸不一,安装精度要求高;
04
桥梁位于滨海地区,防腐要求高。
为了高质量、高标准、高效率完成项目施工任务,根据项目特点公司选派BIM中心高级BIM工程师与项目人员成立BIM小组,负责模型建立和全过程应用,采用BIM技术协助项目施工,促进精细化管理。
“飞虹桥”项目自2018年3月进行BIM5D立项,2018年6月召开BIM5D试点应用启动会,中冶天工技术质量部、BIM中心、分公司领导和技术中心、广联达老师均参与此次启动会。要求以飞虹桥BIM应用为基础,结合现场,并为现场实际服务。
启动会
BIM应用提升项目效率
项目在应用BIM过程中借助BIM相关软件为现场提供了一定的实际运用,如图纸深化、可视化交底、方案模拟和VR全景体验、图纸会审、排砖、现场问题PDCA过程管理、3D打印等。图纸深化方面,其中一次项目部在飞虹桥建模过程中发现了桥台错位问题、主体结构复杂节点尺寸存在偏差问题、飞虹阁柱和拱连接存在错位问题等,通过及时沟通、变更,避免了返工,降低了质量隐患和减少了材料损耗,相对节省了约18天工期
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飞虹桥桥台会审记录、主拱横梁连接
BIM应用避免资源浪费
在场地布置上,项目部利用BIM5D中三维场布对飞虹桥施工现场进行场地布置,合理规划施工现场,在临时规划论证阶段就确保施工现场场地得到充分利用,避免了资源浪费。
飞虹桥场地布置
充分利用BIM可视化交底功能
项目部充分利用BIM可视化交底的功能,通过对飞虹桥的模型整体模型、满堂脚手架及临时钢管支撑架等进行建模,采用投影仪、现场大屏幕、手机端、VR室、二维码、BIM5D软件等多种途径进行可视化展示和交底。
BIM整体模型
多途径可视化交底
针对飞虹桥跨度大的特点,项目部进行了方案模拟,采用大直径钢管支撑架做主拱临时支撑,采用履带吊分段吊装主拱、满堂脚手架作为安全防护及上人脚手架,对支撑架和吊装危大工程方案进行方案模拟,提高了方案的可行性和安全性。
方案模拟
BIM与3D打印机的结合应用
通过BIM与3D打印机的结合应用,项目人员将模型输出到3D打印机中,历经一个月将模型按照比例打印、对外展示,BIM技术能力获得当地管委会、各参建单位的认可。
按照比例打印的飞虹桥模型
BIM技术与VR技术的相结合
BIM技术已经很方便地实现了三维可视化,而与VR技术的结合,则把可视化带进到一种新的体验。项目部利用VR技术,将飞虹桥三维模型实现了虚拟场景体验,可以让大家身临其境走进飞虹桥。
BIM与VR全景体验
采用BIM5D模拟施工进度动态
项目部还充分运用进度、质量、安全三端一云应用,将BIM5D中的模型进行拆分,按专业、施工分区等情况详细划分流水段,采用BIM5D进行进度动态施工模拟,判断施工进度编制是否合理。现场通过BIM5D软件进行质量安全问题的PDCA管理,进行影像资料的收集汇总、劳动力的统计汇总。
进度、质量、安全三端一云应用
此外,项目部技术员借助BIM5D对飞虹桥桥台完成初步排砖,然后通过CAD微调或者直接打印进行标记辅助现场排砖生产应用,控制现场砖块使用量,提高现场排砖美观水平,将砌体的损耗率控制在1%以下。
桥台排砖应用
通过项目部对BIM5D技术的灵活运用,在2018年10月29日,项目部BIM应用通过验收,被评为“广联达BIM应用示范项目”及“广联达BIM应用观摩基地”,为中冶天工再填殊荣。
项目荣誉墙
经营回归本质
在中冶天工飞虹桥项目BIM推广和实践过程中,一方面辅助现场施工,通过可视化提高了施工人员对方案、图纸的理解度,提高了人员的质量安全意识,有效降低了隐患,通过建模和优化方案发现问题、节省工期,降低了木构件和砖砌体物的损耗率,促进项目“经营回归本质”;另一方面培养了一大批会BIM建模、应用的人员,也锻炼了项目人员做视频、动画等深入应用的能力;此外通过BIM的相关应用和宣传为公司BIM推广提供合理的意见与参考,也提高了公司高技术、高质量发展的形象,为公司以战场保市场提供支持。
下一步,中冶天工集团将在基于BIM技术的建模、标准化施工和大数据管理方面开展研究应用,完善模型族库、制定相关标准,并逐步搭建企业级BIM应用管理平台,为天工集团早日跨入“中冶集团第一梯队”和“回归经营本质”提供强有力技术支撑。
飞虹桥如一道彩虹,横跨在黄河故道上,它将引领北海新区人民共赴美丽前程 !
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