冶金建设国家队汇集“南粤”共谱“湛歌”

国之重器·大国冶金之七湛钢建设篇

坐落于中国大陆最南端雷州半岛东部的东海岛，犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在南海之滨。而中冶人就像一群技艺高超的匠人，用近十年时间，在这颗明珠上雕刻出一条巨龙——宝钢湛江钢铁基地。今天的湛钢，展现的是临海而建闪烁银光的超大型钢铁城美景，自东而西分别是原料、烧结、炼焦、煤金、高炉、冷轧、厚板、热轧、连铸、炼铁、炼钢以及为这11个项目配套的工程一眼望不到边际，雄踞北面的则是30万吨散货码头和自备电厂。封闭式圆形料场、高耸的烟囱、雄伟的高炉、错综盘旋的管线、造型各异的钢结构、纵横阡陌的厂房，各类运输车辆穿梭于绿荫成行的园区干道上，已是一派现代化、生态化、高技术的厂区生产场景，各项经济技术指标不断刷新最好水平。湛钢，已初显世界级绿色碳钢精品基地航母风范。

自湛钢项目启动以来，中冶建研院、中冶南方、中冶京诚、中冶赛迪、中冶焦耐、中冶长天、中冶北方、中冶武勘8家勘察设计单位和上海宝冶、中国五冶、中国十七冶、中国二十冶、中冶宝钢5家施工单位，共有数万人参加湛钢大会战，承担了项目前期规划、总体设计、施工建设和运营服务等全链条任务。备受瞩目的千万吨级、世界一流水平的宝钢湛江钢铁基地，无疑是中冶集团最新谱写的也是最为恢弘壮阔的篇章。

1978年，冶金部把湛江作为钢铁厂主要选址对象，从此，湛江开启了钢铁追寻之旅。2012年5月31日，湛钢项目在东海岛正式动工，时任广东省委书记汪洋出席开工仪式并宣布项目开工。

作为中国钢铁工业的开拓者、主力军和国家队，中冶集团以其无可替代的冶金全产业链整合优势，凭借数十年的冶金建设经验、独占鳌头的核心技术与综合实力，集中优势资源、抽调精兵强将，在东海岛上创造了冶金建设史上的罕见速度。

2013年5月17日，湛江钢铁主体工程正式开工建设。中国五冶承建的湛钢2030冷轧工程、中国二十冶承建的湛钢2250热轧工程陆续打下第一根钢桩。2014年8月30日，中国二十冶承建的湛江1550毫米冷轧工程开工建设，该工程主要生产高档汽车用板、高级家电用板和汽车用高强钢等高附加值产品，进一步丰富了我国的冷轧产品结构。2015年9月25日，上海宝冶承建的湛钢一号高炉顺利点火投产，提前工期三个月，用两年时间创造出了世界钢铁工业奇迹。2016年5月27日，湛钢4200毫米厚板工程主线热负荷试车成功，比原计划提前34天。中冶京诚作为工艺技术总负责单位，承担了技术装备综合集成、工厂设计、全线设备拆卸整修以及主线设备安装调试的技术服务。2016年7月15日，上海宝冶承建的二号高炉点火试生产，比原计划提前了整整60天，预示着湛钢已经具备年产千万吨钢的能力。2016年7月27日，中国二十冶承建的2250毫米热轧工程及EPC水处理系统工程顺利通过竣工验收，比原计划提前了91天。2016年12月，中冶赛迪承建的具有自主知识产权的世界首套智能原料场系统，经过两年运行，全面实现了数字化、少人化和高度智能化。湛钢原料场占地面积101.1万平方米，年受料量达3470万吨。2017年8月1日，中国二十冶承建的1550毫米冷轧连退生产线第一卷连退钢卷下线，比原计划提前90天。2018年4月15日，中国二十冶承建的2250热轧新建平整切边机组工程开工，2019年7月27日该工程热负荷试车成功。2019年，上海宝冶、中冶宝钢、中国十七冶承建的湛钢三高炉系统项目热轧1标施工总承包工程、湛钢消防水循环水埋地改造项目、湛钢三高炉系统炼钢非工艺除尘工程陆续开工建设。2020年3月12日，中国二十冶承建的湛钢三烧结项目、球团脱硝项目、烧结非工艺除尘项目和一二烧结脱硝项目，克服疫情影响，全面恢复正常施工。

党的十九大报告指出：“建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计，必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念；坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。”中冶人勇于担当，致力于打造绿色钢厂，在节能环保上下足功夫，为湛钢提供绿色、环保、智能的全流程、全生命周期服务，成功建设出“全球排放最少、资源利用效率最高、企业与社会资源循环共享”的绿色钢铁基地。

中冶赛迪承担整个工程的总体规划设计和10个工艺单元设计，以及近20个项目的成套或总承包建设任务。在原料场、高炉、连铸、热轧等主体单元中，应用了一大批具有自主知识产权、达到国际一流水平的核心技术、核心装备，为把湛钢打造成世界一流的绿色“梦工厂”做出了重要贡献。如在湛钢基地的西北角，两座蓝白相间、圆形穹顶的巨型“蒙古包”就是湛钢“D型”煤场，成功实现了“用煤不见煤、用矿不见矿、运料不见料”的绿色清洁生产。这个全球领先的绿色环保智能化原料场，就是由中冶赛迪自主开发设计、上海宝冶负责施工完成。

中冶建研院承建的湛江2×15000吨/日海水淡化一期工程，为建设千万吨级钢铁强厂提供用水保障。工程投产以来，各项指标优秀，运行质量稳定，树立了湛钢积极推动循环经济、促进环保可持续发展的企业新形象。在湛钢2030冷轧酸再生项目中，中冶南方通过研发盐酸再生技术，使原本会造成环境污染的酸性废液，生成可循环使用的再生盐酸及副产品氧化铁粉，成功实现了对污染物中可利用资源的回收再生，有效提升了废液资源化利用水平。在煤气精制工程中，首次采用了中冶焦耐具有全部国内自主知识产权、自主创新和集成的煤气处理能力为170000立方米/小时的大型化单系统，与现有最大单系统煤气处理能力相比，设计处理能力提高了31%。中冶长天总承包建设湛钢全部的烧结系统，其采用最先进的绿色环保技术，打造国内一流的绿色烧结标杆工程。其中，总承包建设的湛钢烧结烟气净化一期工程于2015年投产。该工程运用当前烧结烟气净化领域最先进的活性炭多污染物协同治理技术，实现了多污染物协同治理的目标，做到了污染物处理后的100%回收利用，实现副产物“零排放”，投资仅为国外同类技术装置的60%左右。湛钢环保BOO项目，旨在建设与湛钢850万吨年产能相配套的钢渣处理及非工艺除尘设施。在钢渣处理技术中，中冶建研院自主研发了“熔融钢渣热闷处理及金属回收技术与装备”专利技术，并获得国家科技进步二等奖。该专利技术的成功利用，有效提高了钢渣中的金属回收率，增加了高品位渣钢的回收量，大大降低了系统建设的投资和运行能耗，实现了环境保护和经济效益的最佳融合。

放眼湛钢，像这样的节能环保“佳作”还有很多：选用脱硫脱硝、厚板控冷控轧等新技术，使脱硫效率达95%以上；水资源重复利用率达到98%以上、废水100%处理，实现污水“零排放”；含铁尘泥100%厂内循环使用；焦炉煤气供炼化企业用于制氢，而炼化企业则将热能供给钢铁项目。

“中冶人用心铸造世界”的匠心品质，在精品湛钢工程中得到彰显，并得到宝钢集团及相关部门的高度认可。中冶建设者收获了中国建筑行业工程质量最高荣誉——鲁班奖，中国安装类工程最高奖——中国安装之星；广东湛江钢铁基地项目荣获“国家优质工程金奖”，2250热轧工程、2030冷轧工程、焦炉、高炉、连铸等荣获“国家优质工程奖”，各主体单元均获“冶金优质工程奖”；中冶建研院、中冶赛迪、中冶长天等单位荣获“宝钢湛钢一期工程优秀供应商”称号。

在测绘勘察阶段，中冶武勘针对东海岛十分复杂的地质条件，开展了地基桩基选用、临海自然条件下基础材料应用和设备耐腐蚀等课题攻关，填补了国内关于湛江岩土研究的空白。“湛钢地下水土腐蚀性及防治对策研究与应用”成果达到国际先进水平。在规划设计阶段，中冶赛迪作为湛钢总体设计单位，携手中冶建研院、中冶焦耐、中冶长天、中冶京诚、中冶南方勘察等设计单位，共同打造出一个效率高、竞争力强、体现循环经济理念的规划设计方案，实现了工艺流程先进高效、物流短捷顺畅和工厂布置紧凑集约。

中冶人以智能化驱动创新，打造了一系列创新性强、影响力卓越、示范效果好的智能化项目，助力湛钢绿色智能发展。如湛钢铁水系统集中管控中心：将分散在全厂数十个孤立系统的16 万个数据点全部集中到水系统大数据平台，实现了全厂水系统、工序循环水系统集中监控，打通了“取-制-供-用-排-回用”各环节的信息流，做到了“全厂水量一张表、生产监控一幅图”，助力湛钢成为钢铁行业首家实现水系统集中管控的企业。湛钢智慧铁水运输系统：中冶赛迪自主设计的智慧铁水运输系统以人工智能技术为基础，将运输与生产紧密联系起来，形成铁水运输智能化调度，由铁水调度系统、机车调度系统、设备保障系统和数据分析平台构建起 “AI决策大脑”。以实现“机车匹配路径最短、任务下发时机最优、路径选择效率最佳”为目标，提升各个环节协调衔接效率，减少混铁车单程运输时间。湛钢全天候码头少人化系统：中冶赛迪基于智能重载仓储团队的先进技术和经验，融合起重机无人驾驶、库区智能管控、机器视觉感知等模型与技术，实现码头面港机作业无人化、船舱内港机作业少人化，操作人员减少50%以上。

在施工建设阶段，中冶人将专业化能力注入各个关键部位：在烧结环节，中国二十冶施工的两台550平方米烧结机系统，采用国际领先的烧结机综合密封技术、高效节能液密封环冷机技术，将漏风率控制在25%以下，远低于传统密封技术的35%—50%。在焦化环节，由中国五冶施工的7米焦炉，首次采用国内焦化行业单套处理能力最大的170000立方米/每小时煤气净化系统，设计处理能力提高了31%，节能效果、环保指标、自动化程度均达到世界领先水平。在高炉环节，施工方上海宝冶与设计方中冶赛迪强强联手，湛钢1、2号高炉由中冶赛迪自主设计和研发，高炉总体工艺技术和装备水平均高于目前国内高炉水平，国产化装备比例也超过国内同类型高炉。在热轧环节，中国二十冶承建的2250热轧新建平整切边机组工程，推广应用了建筑业10项新技术中的9大项、15个分项，申请了4项实用新型专利、7项发明专利，其中《液压管道高效节环保油冲洗成套施工新技术研究与应用》成果达到国际先进水平。在炼钢工程环节，中国十七冶承担了目前同类工程中最大的350吨转炉以及全国最大的520吨冶金铸造起重机建设，集多项第一于一身。在硅钢生产线上，被誉为硅钢之秀的中国五冶，承建的湛钢1550冷轧项目1号电工钢生产线正式热负荷下线。在冷轧工程方面，中国二十冶承建的1550毫米冷轧连退生产线成功出炉第一卷钢板，标志着该工程正式竣工投产。该条生产线的工艺、设备及技术均达到世界顶尖水平。在生产协力阶段，中冶宝钢以管理优势、技能优势、服务优势，承接了湛钢设备检修、生产协力、工程机械BOO项目等业务，全力以赴为湛钢保驾护航。

今年以来，面对疫情防控和复工复产并重的双重大考，中冶集团提出坚持防疫和复工“两手抓、两手都要硬”，中冶建设者们践行初心使命，在大考中交出了合格答卷。目前，湛钢三号高炉系统项目正在紧张的施工建设阶段，重大工程喜讯不断。3月15日，由上海宝冶施工的湛钢三高炉系统冷轧工程1标酸连轧区厂房钢结构屋面梁第一吊顺利完成，标志着工程正式进入屋面系统安装阶段；4月2日，由中国二十冶承建的湛钢三高炉系统烧结工程环冷机骨架首件吊装成功，标志着烧结工程设备安装正式开始；8月19日，中国二十冶承建的湛钢三高炉系统项目热轧工程精轧牌坊吊装见证活动隆重举行，标志着热轧工程机电设备安装全面启动。

奋战在湛钢最前线的中冶建设者们，正在与时间赛跑、与疫情较量，以“冶金建设国家队”的强大实力和担当，抢抓湛钢三号高炉的建设工期，以确保2021年三号高炉顺利点火投产。

“艰难困苦，玉汝于成”。行进在新时代最前列、勇当新征程排头兵的全体中冶人，不但在湛钢建设中，汇聚南粤大地，共同唱出了一曲响亮壮美的“湛歌”，更决心踏着新时代的鼓点与旋律，续写新的传奇篇章。