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临港港务集团再传捷报 港口与工业一体化模式凸显优势 --天津临港经济区大沽口港区成功完成 92233.37m³装船机整机装船任务

临港港务集团再传捷报 港口与工业一体化模式凸显优势 --天津临港经济区大沽口港区成功完成 92233.37m³装船机整机装船任务 天津临港港务集团有限公司
2017-06-29
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导读:6月25日,由天津格林兰机械装备有限公司自主生产的92233.37m³(长70.6m,宽34m、高38.42

6月25日,由天津格林兰机械装备有限公司自主生产的92223.37m³(长70.6m,宽34m、高38.42m)装船机整机在天津临港·大沽口港区18号码头前沿准备装入“JUMBO JAVELIN”轮,该大件设备于25日下午登船,随后进行固定,27日下午离泊驶往南非。

该设备体积巨大,作业难度高。临港港务集团各部门与天津格林兰机械装备有限公司相关人员密切联系,认真研讨装船方案,克服困难、通力合作,使用两台800吨船机合抬进行作业,安全高效完成了本次装船任务,刷新了自大沽口港区开港通航以来吊装单件设备的高度、宽度、重量、体积四项纪录。同时,本次作业是港口和区内企业生产需求直接对接,充分证明临港经济区以重型装备制造为战略支撑的“港口与工业一体化”的临港产业模式不断取得新突破,优势越发凸显。

天津格林兰机械装备有限公司为临港经济区区内装备制造企业,本次生产的装船机将在南非某港口散料搬输作业中扮演重要的角色,该设备最大装载能力为11000t/h,装卸能力大、自动化程度高,各项指标达到国际领先水平,特别是其设计使用寿命达40年。本次作业中,临港港务集团从审核运输、吊装方案、清除运输障碍、码头承载计算等各方面积极与天津格林兰机械装备有限公司相关人员沟通协调,既为需要海运服务的重型装备制造企业极大节省了运输成本,同时使多方共享了互利共赢的发展成果。

大沽口港区顺利完成本次作业任务,进一步印证了大沽口港区是重型装备制造企业的最佳合作伙伴之一,彰显了“港口与工业一体化”的临港产业模式的正确性,为推动临港经济区实现“前港口后工厂”的世界级装备制造业基地的目标提供充足动力,开拓了多方共赢发展的新局面。




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