深圳环卫机器人迈入鸿蒙生态，农用无人机实现载荷突破，低速无人驾驶政策持续完善
本月，无人环卫与农机领域迎来多项技术突破与政策利好。深圳举办国际人工智能环卫机器人大赛，推动行业标准建设与多机协同落地；农用无人机实现最大载重突破80公斤关键技术瓶颈；龙岩、重庆等地相继出台低速无人车与低空经济管理政策，为行业规范化发展保驾护航。
🔥 热点新闻
1、深圳国际人工智能环卫机器人大赛展示鸿蒙生态协同
11月26日，2025深圳国际人工智能环卫机器人大赛暨应用创新大赛在深圳信息职业技术大学举行，来自全国的40余家环卫机器人企业参与。大赛首次展示"开源鸿蒙方阵"，通过"超级设备管理平台"实现跨品牌、跨设备的无缝协同作业。
龙岗区率先落地开源鸿蒙化系统M-Robots OS，其超低延迟特性大幅降低了多设备协同成本。人工智能环卫机器人可与智能摄像头联动精准定位垃圾，实现"指哪扫哪"；与智能垃圾桶联动实时传输满溢信息，达成"满溢即清理"。
2、 云创智行无人环卫车进驻香港国际机场
香港国际机场与云创智行达成商务合作，引进YC-200无人驾驶环卫车，用于环境极为复杂的飞机维修区。这一合作标志着无人驾驶清扫技术首次进入国际顶级空港场景，成为智慧环卫在极端环境下可靠性的一次重要验证。
面对飞机维修区电磁干扰密集、环境结构剧变等难题，云创智行通过融合多源数据的多模态定位方案，引入抗干扰算法与动态物体感知模块，保障了清扫作业的全天候安全与高效。
3、 我国农用无人机实现大载荷长续航关键突破
在国家重点研发计划重点专项支持下，广州极飞科技、大疆创新等单位攻克了高效动力系统、流量精准控制等关键技术难题。
研制出一系列长续航大载荷电动农用无人机平台，实现最大载重突破80公斤、最大续航20分钟。新机型配备成像雷达，可精准探测障碍物，实现全天候作业，并突破无图三维自主飞行技术，无需依赖三维地图就可在复杂地形自主仿地作业。
📜 政策法规
1、 龙岩市出台低速无人车道路测试与示范运营管理办法
11月12日，龙岩市交通运输局、公安局、工信局联合制定《龙岩市低速无人车道路测试与示范运营管理办法（试行）》。该办法明确了低速无人车的定义：未列入机动车装备标识标牌管理，无驾驶舱、无驾驶座，不配备传统驾驶员，具有L4级及以上自动驾驶等级，设计时速不超过45km/h的仅行驶于地面的低速轮式车辆。
申请主体需为境内注册的独立法人单位，每辆车需投保不低于500万元人民币的交通事故责任险。申请示范应用的车辆需在拟开展应用的路段进行过累计不少于240小时或1000公里的道路测试。
2、 重庆市推出低空经济高质量发展一揽子政策
11月22日，重庆市人民政府办公厅发布《重庆市推动低空经济高质量发展若干政策措施》。政策鼓励拓展低空公共服务领域应用，将低空公共服务纳入政府购买服务目录，拓展无人机在农林植保、城市管理等公共服务领域的应用。
支持低空物流试点，对使用小型无人驾驶航空器飞行的低空物流航线，常态化运营1年以上、年度执行不少于1000架次的企业，给予一次性航线支持5万元。支持企业开展试飞测试，对投资额超过500万元的航空器试飞测试基地，按不超过投资额的20%给予支持、最高不超过500万元。
3、 广东省启动农机装备一体化试点项目申报
11月21日，广东省农业农村厅发布《关于做好广东省2025年农机装备研发制造推广应用一体化试点项目入库申报的通知》。项目聚焦轻量化多功能果园农业无人车、基于北斗的水田精准平地机、南方叶菜全自动钵苗移栽机等七大装备品类。
项目一般由企业牵头，或由企业和科研单位共同牵头，鼓励组成研产推用联合体共同申报。中央财政专项资金结合项目实施进展和验收情况，按3年分批次拨付，其中研发类项目资金用于研发制造和熟化定型的比例不得低于70%。
🚀 场景应用
1、 广州全运会打造"绿色全运"新范式
十五运会赛事期间，广州投放了约70台搭载L4级自动驾驶技术的GS1无人清扫车，按照"一馆一策"原则全天候开展作业，累计清扫面积超222万平方米。在赛事重点区域及周边，15台智能回收柜为运动员和观众提供24小时便捷的可回收利用资源投递服务。
广州六大循环经济产业园将赛事期间产生的生活垃圾转化为宝贵资源，通过先进的焚烧发电技术，累计为赛事场馆及核心区域输送约1.6亿千瓦时绿电。
2、 深圳龙田街道建成AI环卫作业指挥中心
11月13日，坪山区龙田街道人工智能环卫作业指挥中心在国富文化创意产业园正式揭牌，标志着街道环卫治理迈入"AI+智能化"新时代。该中心打破了传统环卫作业"各自为战"的壁垒，将分散在各社区的环卫力量纳入统一智慧调度体系。
在实际作业中，多辆智能环卫车开启"车车协同"模式，通过车联网实时共享位置与作业状态，无缝衔接清扫、洒水、抑尘等工序。
3、 湖北嘉鱼试用甘蓝无人化联合收获机
湖北嘉鱼县近期展示了远程控制精准收割的甘蓝无人化联合收获机。该设备实现了从采收至装车的全程无人化作业，大幅提升了采收效率和作业精度，为叶菜类蔬菜机械化收获提供了新的解决方案。
💎 总结与展望
本月，无人环卫领域呈现出从"单点智能"向"全域协同" 发展的明显趋势，鸿蒙生态的引入为多设备协同作业提供了新的技术路径。农用无人机在大载荷、长续航方面的突破，则进一步巩固了其在智慧农业中的"空中力量"地位。
政策层面，各地政府对低速无人车、低空经济的支持政策日趋细化，从测试规范、商业示范到资金支持形成了完整链条。场景应用方面，无人环卫设备已从封闭园区走向国际空港、大型赛事等复杂场景，证明了技术的成熟度与可靠性。
展望未来，随着鸿蒙生态的推广、农用无人机性能的提升以及政策环境的持续优化，无人环卫与农机领域有望在更多场景实现规模化商业应用。
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沈阳盛科御旷科技有限公司是一家专注智能驾驶技术研究与产业化应用的企业。首席科学家由武汉大学李必军教授出任。团队科学家及成员来自于武汉大学、北京邮电、华中科技大学、东北大学等知名高校。沈阳产业技术研究院通过拨投结合模式予以培育，为公司发展提供有力支持。
公司形成了以智能驾驶主线业务为牵引，在自动驾驶、远程驾驶、高精度地图与定位、V2X智能网联与车路协同和多场景应用为协同的业务格局。主要面向客户提供自动驾驶与智能网联的软硬件产品和应用开发服务；针对封闭场景下的园区、社区、景区等以及部分开放道路、农业等场景下提供无人驾驶运营运维服务等。