从补胎工到身家45亿：莆田小伙朱晖的逆袭之路
谁能想到，当年靠补轮胎谋生的穷小子，如今创办的企业已做到全球第四，身家超45亿元。
1984年，20岁的莆田青年朱晖已在工地干了5年拉石头的苦力。他发现同村人修补工程轮胎收入可观，便与掌握技术的堂兄及十几位老乡远赴广西百色岩滩水电站工地，开启补胎生涯。
朱晖严格把控补胎质量，坚持价格公道，并持续改进工艺，翻新胎寿命可达新胎的70%，迅速在业内打响名号。业务逐步扩展至广东、江苏、辽宁、江西、山西、湖北等地，先后设立多家轮胎翻新企业。
打破国外垄断，造出“中国第一胎”
长期深入矿山一线，朱晖意识到国内无法自主生产巨型工程子午胎，严重影响矿山运营。2005年，他研发的巨型工程子午线轮胎活络模翻新技术获中石化协会科技进步二等奖，填补国内空白。
同年12月，朱晖回乡创立福建省海安橡胶有限公司，进军巨型轮胎制造领域。
他联合北京橡胶工业研究设计院等单位，用一年多时间建成国内首条巨型工程子午线轮胎生产线。2008年6月，“中国第一胎”——37.00R57全钢巨胎成功下线，性能达国际先进水平，终结中国不能自主生产全钢巨型轮胎的历史。
2015年，海安推出全球最大规格全钢巨胎59/80R63，使中国成为全球第三个具备该生产能力的国家。其陆安27.00R49(HA-162)轮胎在煤矿连续运行超6年，创全球同型号最长寿命纪录。
全球第四，七成收入来自海外
2024年11月25日，海安集团在深交所正式上市。其生产的巨型轮胎高达4米、重达6吨，单条价值数十万元，远超普通轿车轮胎。
据弗若斯特沙利文报告，海安全钢巨胎产量位居全球第四，国内市场占有率第一，超70%营收来自海外市场。
紫金矿业、江西铜业、徐工机械等大型矿企不仅是其长期客户，更作为战略投资者入股，彰显行业认可。上市首日，股价最高涨幅达108.33%，收盘价83.52元，目前总市值126.26亿元。
朱晖持股35.87%，持股市值超45亿元，距离胡润百富榜门槛仅一步之遥。