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宜周报178期

宜周报178期 广东宜达国际供应链有限公司
2025-12-13
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导读:宜达国际WEEKLY NEWSPAPER今日宜:出货物流资讯01关税、罢工与货代暴雷!墨西哥供应链拉响警报!


宜达国际

WEEKLY NEWSPAPER


今日宜:

出货





物流资讯

01


关税、罢工与货代暴雷!

墨西哥供应链拉响警报!

墨西哥物流环境正面临多重挑战。首先,墨参议院通过新关税法案,拟对来自中国等国的产品加征5%-50%关税,此举为双边贸易增添变数。同时,持续两周的全国性罢工严重冲击美墨跨境物流,关键口岸如华雷斯城积压数万辆货车,清关恢复预计需10天以上,导致生鲜货损与运力紧张。此外,专线货代“美洲星”暴雷,超百条货柜滞留港口,涉及千万元级货值,暴露了在墨清关政策(如每柜约2200元额外费用)收紧下的资金链与合规风险。业内建议货主务必选择信誉良好的物流伴,并做好风险预案。



02


葡萄牙全国大罢工致物流网络瘫痪

葡萄牙十余年来最大规模全国罢工已导致其物流基础设施近乎停摆。铁路运输中断、航班大规模取消,对依赖伊比利亚半岛通道的欧洲供应链产生直接冲击。此次罢工源于对劳动法改革的争议,短期内物流恢复取决于劳资谈判进展。建议有货物途径或目的港为葡萄牙的企业,立即联系货代确认最新状态,评估中转运替代方案,并为可能的中长期延误做好准备。


03


哈俄边境积压卡车开始清关

中亚物流通道迎来政策窗口期

为缓解边境拥堵,俄罗斯总统令允许滞留哈萨克斯坦口岸的数千辆卡车在12月25日前凭简化文件入境清关。此临时政策是针对“灰色清关”的短期疏解措施,旨在为明年4月启用欧亚经济联盟新海关系统(实施商品追溯)铺路。物流从业者应抓住当前窗口期处理积压货物,但必须意识到这只是过渡安排。长期来看,中亚通道的合规要求将显著提高,必须提前完成电子单证对接与商品合规准备。


04


欧洲UPS遭遇系统性延误

年末旺季运力规划失效

欧洲核心物流枢纽在旺季遭遇系统性崩溃。德国UPS等站点因货量超负荷而爆仓,并取消FBA预约,导致香港、韩国等地货物排队超10天,卖家错失关键销售季。此次延误由货量激增、运力不足及安全事故(如荷兰货车起火)等多重因素叠加导致,暴露了单一物流路径的脆弱性。紧急预案显示,将货物转至海外仓再通过多渠道派送是当前主流应对方式,但海外仓也已承压。这警示从业者,旺季必须采用“多枢纽、多渠道”的分散化物流策略。






电商资讯


前11月中国外贸额41.21万亿

结构优化但外部挑战加剧


2025年前11个月,中国进出口总额达41.21万亿元人民币,同比增长3.6%,展现韧性。结构性亮点突出:民营企业占比超57%,机电产品出口占60.9%,汽车、集成电路出口增长强劲。然而,对美贸易额下降16.9%,凸显地缘政治对传统贸易路线的直接影响。外贸增长正从“量”向“质”转变,通过市场多元化、发展跨境电商和海外仓等新业态增强抗风险能力。对物流业而言,服务高附加值产品出口、布局新兴市场物流网络将是关键机遇。


欧盟八国联合施压,跨境平台合规与税务风险骤升



  法、意等八个欧盟国家联合要求对Shein、Temu等中国电商平台加强监管,标志着欧盟合规环境进一步收紧。核心诉求包括启动正式调查、加强海关与消费者保护审查,以及对低值包裹统一征税。此举将直接增加相关平台卖家的合规成本与通关不确定性。物流服务商需预见未来欧盟海关对小型包裹的审查将更严格,必须提前协助客户完善产品CE认证、VAT及合规文件,并考虑可能的税费成本增加对物流方案的影响。



新加坡消费前置线上化,对跨境履约时效提出更高要求



新加坡消费趋势显示,年末购物明显提前(34%消费者始于10月),且线上化程度加深。近半数消费者计划增加线上支出,并将快速配送视为核心决策因素。这要求跨境供应链必须具备更强的端到端时效可控性与旺季韧性。同时,促销季集中出货与本地履约能力不足的矛盾凸显,近四成中小企业正加强本地化履约布局。对于跨境物流商而言,与本地优质仓储配送资源深度合作,提供稳定快捷的“最后一公里”服务,已成为捕获新加坡市场的关键竞争力。




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