巴西桑托斯港Tecon 10码头将于2026年3月上半月启动特许经营权招标
超10家国际与本土企业表达竞标意向
巴西港口与机场部长西尔维奥·科斯塔·菲略（Silvio Costa Filho）于12月12日宣布，桑托斯港Tecon 10集装箱码头特许经营权招标拟于2026年3月上半月举行。目前已吸引超过10家潜在竞标方关注，包括菲律宾国际集装箱码头服务公司（ICTSI）、巴西上市肉类巨头JBS、本土物流集团JSL，以及若干未具名的阿拉伯国家投资者[2]。
预计总投资额达64亿雷亚尔
中标企业将在特许经营期内投资约64亿雷亚尔（约合11.9亿美元），用于码头建设与运营，起拍价将略低于该金额[3]。ICTSI旗下Rio Brasil Terminal首席执行官罗伯托·洛佩斯（Roberto Lopes）确认将独立参与竞标，不设联合体[4]。JBS与JSL均未就此事作出公开回应[5]。
TCU建议限制现有运营商参与首阶段招标
巴西联邦审计法院（TCU）近日投票建议，禁止现任运营商Tecon 10参与招标第一阶段，以防市场垄断或集中度过高[6]。该决定将影响已在桑托斯港运营的马士基（Maersk）、地中海航运（MSC）等全球船公司——仅当首阶段无有效竞标时，方可进入第二阶段[7]。
