6月28日上午，宁波轨道交通3号线二期正式开通运营，开通后与5号线贯通运营。
今年是宁波轨道交通奋力攻坚“十四五”关键之年，也是宁波进入地铁时代十周年。在第三期建设和市域铁路项目大干快上之际，3号线二期工程开通运营后，宁波轨道交通线网总里程将达到195公里。
3号线二期开通后作为5号线延伸段，将全线采取全自动运行模式，与5号线共用经堂庵跟车辆段、前殷停车场。远期待条件成熟，3号线二期将与5号线一期拆解，实现与3号线一期贯通运营。
车站以淡蓝色为主色调，将运河水流和宁波市树香樟树的自然肌理元素融入其中。新线在5号线基础上新增电客车8列，车辆沿用靛蓝色主色调，车厢内装创意“水韵宁波，扬帆起航”，与3号线二期车站相得益彰。
鸣啸科技MIT积极参与宁波3号线二期工程的车站乘客信息系统项目建设，助力打造智慧车站，面向乘客出行：在车站站厅、出入口、换乘通道，动静信息结合地给乘客提供便捷出行指引。
作为5号线延伸段，3号线二期将成为联动城市南北区域的交通纽带，加快镇海高效融入东部新城、高新区、鄞州南部商务区等重点区域。全线与既有线均实现换乘，方便地铁沿线居民出行。
6月28日，长沙地铁1号线北延一期工程开通初期运营，5座车站与既有1号线在开福区政府站贯通。
作为长沙轨道交通线网第10条通车线（段），1号线北延一期工程纵贯南北，不仅是长沙轨道交通线网“米字形构架，双十字拓展”线网结构的重要延伸，更是对长沙“向北拓展”战略的坚定执行。
至此，长沙轨道交通线网236.28公里通车里程贯穿全城、161座车站镶嵌其中的美好蓝图已生动照进现实。自2009年首条地铁建设以来，轨道交通与长沙城市发展同脉共振，已构建起支撑星城高质量发展的“钢铁脊梁”。
1号线北延一期工程在车站设计中秉持“经世致用，兼收并蓄”的湖湘文化特点，倾力打造“一站一景，以景蕴情”。鸣啸科技MIT作为车站乘客信息系统解决方案服务商参与其中，坚持不断创新，全面提升运营自动化、智能化水平，为乘客带来视觉享受和高科技的乘车体验，从而实现更高标准的“安全、准点、舒适、快捷”的服务宗旨，满足乘客便捷出行的需求。
新版的长沙地铁线网图让人眼前一亮，新增的线路和站点让市民的出行选择更加丰富多样。总体来看，长沙地铁网络的不断完善，极大地提升了城市的公共交通水平，也为市民的日常出行提供了更多的便利和选择。
轨道交通具有安全便捷、运能大、效率高、绿色环保等优势，是综合交通体系的“主动脉”，是城市走向现代化的必然选择。鸣啸科技MIT将继续坚持“创新·执行·责任”的初心，为全国轨道交通线路建设作出新的贡献。
