27日上午6时，随着上海轨道交通市域线机场联络线（以下简称“市域机场线”）首班车发车，市域机场线正式开启初期运营。
开通后，上海轨道交通全网络运营里程将增至896公里，运营线路共21条，车站517座，其中市域机场线1条，车站7座，网络规模进一步扩大。
市域机场线是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一，也是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路。列车设计速度为160公里/小时，可实现上海虹桥国际机场与浦东国际机场之间40分钟内快速通达。
市域机场线初期运营线路西起虹桥2号航站楼站，东至浦东1号2号航站楼站，与虹桥枢纽、浦东枢纽及沿线轨道交通、公共交通一体衔接，共同构建起内联外畅、层次清晰的上海综合立体交通网络，将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群。
鸣啸科技MIT积极参与市域机场线的车站和列车乘客信息系统建设确保工程顺利开通。
车站乘客信息系统首次采用86寸、75寸、55寸多种规格显示终端，清晰直观地显示列车到达时间和相关服务信息，并为下一步无缝衔接高铁信息预留空间。
在列车上，首次采用CTC模式下的自动广播报站，广播、媒体、监控功能实现单车运营与4+4联挂运营的快速自适应切换。
鸣啸科技MIT将持续深耕轨道交通领域，继续对标高标准、优品质。同时，把握数字化、智能化、绿色化发展的新趋势，以轨道交通高质量发展成果，助力交通强国建设。
