对锋创科技园的企业、员工来说，一场 “通勤效率革命” 已在路上 ——9 月 16 日，北京市发改委官宣重磅进展：地铁 17 号线中段正式进入为期 3 个月的空载试运行，冲刺年底开通试运营！待全线贯通后，从锋创科技园出发，依托 17 号线嘉会湖站，直达昌平未来科学城北站仅需66 分钟，亦庄到昌平实现1 小时跨区直达，园区跨南北出行将迎来 “无需换乘、高效通勤” 的全新体验。
作为服务企业发展、聚焦员工需求的产业园区，锋创科技园始终关注 “出行便利性” 这一核心痛点。此前 17 号线南段（嘉会湖 — 十里河）、北段（工人体育场 — 未来科学城北）已分段通车，锋创人往返市区核心商圈已享 “快线红利”；如今中段即将开通，17 号线这条贯穿北京东部城区南北、全长近 50 公里的 “黄金动脉” 将彻底打通，从园区邻近的嘉会湖站出发，向南衔接亦庄新城核心，向北直抵昌平未来科学城，全程无换乘、耗时仅 66 分钟，较以往跨区通勤 “多次换乘、耗时超 2 小时” 的情况，效率直接提升近一倍。
这不仅是员工通勤的 “福音”—— 家住昌平的锋创员工，今后无需再绕行京藏高速、地铁 5 号线等拥堵线路，早高峰可多睡半小时，晚高峰能提前到家；更是园区企业的 “商务加速器”：无论是对接昌平的高校科研资源（如清华、北大昌平校区）、未来科学城的高新技术企业，还是跨区开展合作洽谈，66 分钟的直达时效，将大幅压缩企业商务出行成本，让 “亦庄 — 昌平” 南北产业联动更紧密。未来无论是员工跨区就业、企业招引南北人才，还是园区与外部产业资源的高效对接，都将因这条 “快线” 而更具竞争力。
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