美国当地时间2024年1月9日-12日，2024年国际消费电子展（CES 2024）在内华达州拉斯维加斯盛大举办。RoboSense速腾聚创作为激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者，携全系车规级高性能激光雷达重磅登场，其中M平台首款超长距激光雷达M3、新一代中长距激光雷达M2完成全球首次正式发布，为全球观众上演了一场硬核「感知盛宴」。
超长距激光雷达新品M3
在CES 2024上，RoboSense速腾聚创向全球业内外人士重磅发布了超长距激光雷达新品——M3。
M3还拥有超强的小物体探测能力，其0.05°×0.05°的最佳角分辨率与300m@10%的测距能力结合，可精准捕捉到140米内意外散落在地的黑色轮胎、280米内摆放路中的交通锥桶以及250米内闯入路中间的小孩等各类小物体。
这意味着，即使遇到交通事故等极端路况的Corner Case，M3也能提前发现散落的障碍物，从而帮助智能汽车做到及时避让，让L3自动驾驶速度上限有可能提升至120km/h。
凭借高度成熟的平台技术、强大的性能表现以及极致性价比，M3将为合作伙伴落地L3~L4级别的高阶智能辅助驾驶车规前装量产应用提供坚实保障，助力全球智能汽车产业向L3+智能驾驶持续进阶。
新一代中长距激光雷达新品M2
与M3同台首秀的，还有M平台新一代中长距激光雷达新品——M2。
相较M1 Plus，M2实现了测距与角分辨率的双重跃升：
①其最远探测距离提升25%以上，可达到250米；
②其全局最佳角分辨率达到0.1°×0.1°，出点数翻倍提升至1,575,000 pts/s。
二者结合，M2在远场环境感知时可捕捉更丰富的信息，帮助智能驾驶系统更早洞察前方路况，实现毫秒级应变，守护智能驾驶安全。
得益于平台化、模块化的设计，M2与M1 Plus共用技术平台，承袭车规可靠性测试验证积累，在产品规格一致的情况下，可在M1 Plus基础上对激光元器件进行无缝升级，以极致的性价比，帮助客户高效且低成本地升级迭代智驾系统，从而更快加速智能驾驶车规前装规模化应用。
M平台助力交付领先
M平台是RoboSense速腾聚创面向ADAS应用而设计的车规级二维扫描激光雷达平台。
自2021年6月实现大规模量产以来，RoboSense速腾聚创在车载前装领域已积累近3年的大规模量产落地经验。截至2023年12月18日，RoboSense速腾聚创已累计获得21家整车厂及Tier1的62款车型定点，先后助力24款车型SOP。
2023年，RoboSense速腾聚创激光雷达年销量超25万台，第四季度销量超15万台，12月单月销量超7万台，一举刷新三项交付记录，领跑全球激光雷达行业。
全固态补盲激光雷达E1
作为RoboSense速腾聚创基于Flash技术的首款全固态补盲激光雷达，E1也再次登陆海外，收获广泛关注。
E1拥有120°×90°超广FOV，支持最高25Hz的刷新率，具有30m@10%的测距能力，关键性能均为行业领先。
E1面向前装量产，内部无任何运动部件，完美兼顾了激光雷达的探测性能、成本优势和车规级安全可靠性，配合M平台产品是自动驾驶系统的最优选择。
值得一提的是，RoboSense速腾聚创还带来了M平台、E平台激光雷达产品在海外展会的首次结构拆解，向全球专业观众展示其在激光雷达技术领域的模块化与平台化设计。
全系产品同台助阵
面向更为广阔的机器人市场，RoboSense速腾聚创R平台多款极具竞争优势的机械式激光雷达产品，亦在CES 2024惊艳展出。
其中，包括新一代超高性能128线激光雷达Ruby Plus、高精度短距补盲激光雷达Bpearl和新一代可定制化激光雷达Helios。
助力客户打造“人气担当”
现场，RoboSense速腾聚创的多家合作伙伴也共同加入了参展行列。Unitree的工业级四足机器人与BOWE旗下的无人物流车，为海内外观众生动展示了RoboSense速腾聚创激光雷达在机器人上的应用，一度成为展台人气担当。
作为全球最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展，本届CES吸引了全球超13万人观展，超1200家初创公司以及4000多家参展商参与。此次参展，不仅是RoboSense速腾聚创连续八年来参加这一盛会，也是RoboSense速腾聚创暨香港主板上市以来在海外展会的首次亮相。
可以说，CES不仅见证了RoboSense速腾聚创每一个重大的创新成果与技术突破，也见证了RoboSense速腾聚创从初创企业迈向上市企业的完整过程。
未来，RoboSense速腾聚创将坚持自主创新和技术突破，不断开发、打磨更贴合市场需求的高性能激光雷达硬件产品及感知解决方案，致力于加速激光雷达和智能驾驶车规前装量产规模化应用，持续助力全球汽车和机器人产业升级，为人们提供更智能、更安全、更高效、更美好的出行方式与生活体验。
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