11月6日,围绕安世半导体(Nexperia)控制权与供应链安全的争端进一步发酵。
首先是安世半导体荷兰方面日前发布声明称,无法保证自2025年10月13日起从其中国工厂交付的产品在知识产权、技术、真实性和质量方面符合标准。这一表态引发全球汽车及电子产业链高度关注,加剧了本已紧张的芯片供应局势。
随后在当地时间11月6日晚间,荷兰经济事务部又在发布的简短声明中表示,欢迎中国宣布将恢复从Nexperia在中国的工厂供货,从而恢复这些关键传统芯片在全球范围内的关键供应。

声明全文大致翻译如下:
《关于启动〈商品供应法〉(Wbg)的情况更新 — 2025年11月6日》
(荷兰)卡雷曼斯部长(经济事务)表示:“荷兰已获悉中国和美国最近达成的‘贸易和经济协议’,并欢迎中国宣布将恢复从Nexperia在中国的工厂供货,从而恢复这些关键传统芯片在全球范围内的关键供应。这与中国商务部向欧盟委员会提供的信息也一致。”
鉴于我们与中国政府的会谈富有建设性,荷兰相信,未来几天内,来自中国的芯片将能够顺利运抵欧洲及世界其他地区,满足Nexperia客户的需求。荷兰将密切关注并支持事态发展,并在必要时采取相应措施。
此外,荷兰将继续与中国当局保持密切联系,并将在此事上与欧盟委员会和国际伙伴密切协调。
值得注意的是,《商品供应法》(Wbg)是由荷兰经济事务部长卡雷曼斯于9月底启动、用于“冻结”安世的法律。荷兰政府前后矛盾的言论,让业界猜测此次更新是否意味着该法律条款是否将被暂时搁置?
荷兰总部否认张学政复职,强调遵守法庭裁定
同日,有媒体援引安世半导体荷兰方面的回应指出,近期市场流传“安世中国母公司闻泰科技创始人张学政已恢复安世CEO职务”的说法完全不属实。安世方面明确表示,公司正全面遵守荷兰法院于2024年10月7日作出的裁定——张学政已被暂停董事职务,不再担任安世首席执行官。任何与此相悖的传言均无事实依据。
这一澄清发生在荷兰政府于9月30日以“经济安全”为由接管安世半导体控制权之后。此举直接导致张学政被撤换,并引发安世中国区与荷兰总部之间的治理冲突。据彭博社报道,安世半导体已于10月29日通知客户,因中国子公司拒付晶圆款项,公司暂停向其位于中国的组装厂直接供应晶圆。
中方批准出口豁免,努力恢复供货
面对供应链中断风险,中国商务部迅速采取行动。11月1日,中方宣布对符合条件的安世相关产品出口予以豁免,并加快审批中国出口商的许可申请,旨在促进安世半导体(中国)尽快恢复供货,缓解全球产业压力。
11月6日下午,在商务部例行新闻发布会上,新闻发言人何亚东就安世半导体问题再次作出回应。他重申,荷兰政府不当干预企业内部事务的做法,已造成全球半导体产供链的动荡和混乱。中方多次在双边磋商中提出合理诉求,但荷方未展现出建设性态度和实际行动,反而进一步升级全球供应链危机。

“对此,荷方应承担全部责任。”何亚东强调,中方始终本着对全球半导体产供链稳定与安全负责任的态度采取措施,并呼吁荷方从维护中荷、中欧经贸关系大局出发,停止干涉企业正常经营,以负责任态度与中方相向而行,共同寻求建设性解决方案。
全球汽车产业受冲击,多家车企调整生产计划
安世半导体是全球领先的分立器件、逻辑器件和MOSFET供应商,其产品广泛应用于汽车电子系统。此次供应中断已引发连锁反应。据报道,Stellantis集团、日产、本田等车企已开始评估影响并制定应对策略。日产方面表示,其芯片库存仅能维持至11月初;本田则已调整北美及墨西哥工厂的生产计划。
此外,博世、采埃孚(ZF)、大陆集团等全球汽车零部件巨头亦受到波及。德国巴登-符腾堡州劳工局透露,当地已有6家企业因芯片短缺申请“短时工作津贴”,以避免裁员。
目前,安世半导体位于欧洲、马来西亚和菲律宾的工厂仍在正常运营,但其70%的芯片封装与测试依赖中国东莞工厂。荷兰总部称,由于无法监控中国工厂的生产流程与交付情况,故对10月13日后出厂产品的合规性“无法担保”。
转自|电子工程专辑
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