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大兴机场C波段相控阵天气雷达进入试运行阶段

微波射频网

2020-09-02

导读：北京大兴国际机场C波段相控阵天气雷达进入试运行阶段

编者按：在现代民航运输领域，天气雷达相当于机场的“耳目肱骨”，其重要性不言而喻。8月22日，中央电视台新闻频道（CCTV13）聚焦北京大兴国际机场，报道了中电国睿研制的世界上首部在民用领域业务化的C波段相控阵雷达进入试运行阶段。

近日，由国睿科技研制的民航领域C波段相控阵天气雷达顺利通过行业验收，并在北京大兴国际机场正式进入试验验证评估的试运行阶段，北京大兴国际机场监测风云变幻的“天眼”即将睁开。

该部天气雷达采用了中电国睿近几年在雷达领域发展的最新技术，是世界上首部在民用领域业务化的C波段相控阵雷达，也是世界上首次在民航领域业务化应用的相控阵天气雷达，具有高时空分辨力，空间分辨率达到150m，实现了对气象目标的精细化，快速化观测。

相比常规天气雷达，该部天气雷达扫描速度更快、探测精度及可靠性更高、探测能力更强，使用维护更方便。常规天气雷达需要6分钟才能完成一次的11层体积扫描，该雷达只需要1分钟就能完成。同时该雷达采用分布式发射和接收技术，可靠性由常规天气雷达的600小时提升至3000小时以上。

此外，该部天气雷达全面提高了抗杂波干扰能力和抗干扰能力和自动化探测能力，能更快、更准确的发现雷雨、大风、下击暴流、风切变等影响航空安全的危险天气，并且能够更加精细化地捕捉和分析危险天气的内部结构，为精准的航空预报服务提供探测依据。为充分发挥相控阵的优势，雷达设计了先进的扫描策略和扫描模式，并具有阵地优化能力，解决了现有体制天气雷达时空分辨率不足，体扫周期长，观测存在延时等问题，可以及时发现航危天气并监控其发展，在空管气象危险天气监测中的意义重大。

北京大兴国际机场C波段相控阵天气雷达根据规划将作为华北地区天气雷达协同观测网的核心，结合北京首都国际机场、天津、石家庄及后期建设的张家口、邯郸天气雷达，对华北重要航路及机场进行覆盖，全年监控华北区域危险天气走向。

来源/央视新闻