自创办起，宜家开店的范围大多远离城市中心区域，对于前往宜家采购的人们来说，去逛宜家是件有乐趣，但却比较隆重的事，人们大多会开车前往采购，并在里面花费大量的时间去挑选自己喜爱的商品。
不过，从今天开始，德国汉堡市阿托纳区的居民们可以直接在市中心就可以享受到逛宜家的乐趣，宜家黄蓝交错的外表，从此会变得像街边速食店一样，成为触手可及的象征。
宜家承认这次举措有些大胆，为了开设这家的店铺，宜家耗费了8000万欧元。对于这家老牌的家居连锁企业来说，这8000万是一次实验。“该实验的目的，是为了在宜家最大的市场中开辟出新的消费领地。”负责宜家在德国扩张事宜的总监乔纳内森· 费伯（Johannes Ferber）说。
在新的店面中，宜家将会对整个购物流程进行压缩，无论多大的物件，消费者一旦看中，只需要跟超市一样，拿下来放入手推车付钱即可。此前，在宜家的传统店铺，这是两套流程。
费伯称，对于宜家而言，开设此类的店铺最大的挑战，短时间内将是在购物后的服务上，如何能够为这些顾客提供很好的交通工具，帮助他们把物品运回家，并形成一套不错的工作流程，这将是一个很大的挑战。而这恰恰跟宜家当初考虑开设城中店的根本动机有关，即服务于那些习惯于在城市中心完成购物的居民。
“很多城市的居民他们并没有车，并且不愿意开出城市去购物。”费伯说，在城市中心区域开设店铺后，他认为有一半的阿托纳区的居民会选择乘坐交通工具或者骑车前来购物。
对此，宜家表示，将会提供部分交通工具以便当地居民使用。宜家将会给客户免费提供前面有置物箱的自行车或者后面连接置物箱的自行车拖车，以便他们可以把购买的物品带回家，条件是只要他们能够在三小时内还回来。如果顾客不愿意自己骑车或者乘坐交通工具，顾客可以花费9.9欧元雇佣工人帮助他们把物品运回家。
乔纳内森· 费伯（Johannes Ferber）坦言，如果将一系列租金、陈设、服务的成本考虑在内的话，这将是一次昂贵的实验，但如果该实验获得成功，这一模式还将会在德国其他区域复制，比如首都柏林。
宜家目前已经在世界上开设了356家店铺，其中德国有48家。阿托纳区的此次开设的城中店是宜家在汉堡港口城市开设的第三家店铺，根据德国经济部门的统计，汉堡是德国第二大城市经济体，在德国的整体经济实力排名前列。
这种城中店的方式，已经获得了越来越多大型连锁零售企业的青睐，今年以来，家乐福、乐购等都在城市的市中心区域开设了小型的城市中心店面。汽车零售商也在城市的最中心区域挖掘商机，戴姆勒本月在汉堡开设了首家梅赛德斯奔驰的迷你店。在这个迷你店中只有一辆汽车，一个展示区域。
（《好公司》编译自彭博商业周刊英文版）