10月5日至7日，2015年全球空管展览会在阿联酋迪拜举行，中国电科以“CETC”整体形象精彩亮相，并牵头组织国内其他9家空管设备生产企业联合参展。
中国电科50所携机场跑道外来物（FOD）监控报警系统、气压/无线电复合高度表以及双频金属探雷器3款产品参展。
FOD监控报警系统: 机场跑道异物的“清道夫”
水泥混凝土块、金属物件、螺栓、橡胶皮……这些东西一旦落在机场跑道上，不仅影响航班正常起降，还会对飞机的发动机、机身、轮胎造成严重威胁。而50所自主研制的FOD监控报警系统能帮助机场解决这一棘手问题。
对于机场跑道外来异物的检测，目前国内机场主要还是依靠人工，即工作人员开车在跑道上来回巡查，靠肉眼观察是否有外来异物。随着国内航班客流量加大，飞机航班班次增多，每进行一次跑道异物检测都会影响多架次航班的正常起降，更重要的是人工检测容易遗漏异物或从检测车辆上掉落异物，存在严重缺陷。FOD监控报警系统成为繁忙的机场刻不容缓的安全措施。
由于机场跑道异物自动监控难度较大，技术起点较高，其产品与系统目前为国外少数公司垄断，在市场上售价极高，让很多国内机场望而生畏。为打破国外垄断，给用户在产品设计、产品价格、技术服务、安装调试等方面提供更好的服务，50所经过充分调研，从2010年开始精心组建项目组，投入到FOD监控报警系统的研制中。几年来，项目组攻克了多项技术难关，经过不断完善，于2014年底完成了典型物件的检测试验，通过了上海市科委组织的项目验收。目前，该系统已在浙江某机场试运行。
50所自主研制的FOD监控报警系统吸取国外同类产品技术优势，采用毫米波雷达探测定位技术与视频监控技术相结合的复合探测技术，实现各类机场跑道外来物探测报警并定位。机场跑道上一旦有外来异物掉落，安装在机场的毫米波雷达就能敏感地捕捉到信号，并将信号上传数据管理平台，数据管理平台收到信号后发出报警，机场跑道边的视频摄像机随即进行精准定位，这样，跑道上外来异物的“真容”就显示在监控人员的电脑上了。
FOD监控报警系统不仅定位精准，且可以同时定位多个外来物，“与人工处理方式相比，FOD监控报警系统可大幅节省时间，将机场因为外来物引起的延误减至最少，也消除了飞机起降时的安全隐患。”50所研究员级高级工程师、微波与探测事业部副主任纪华介绍，该技术填补了国内空白，能为机场提供FOD最佳解决方案，可谓是机场跑道异物的“清道夫”，加上其价格是国外同等产品的一半，有着良好的推广使用前景。
气压/无线电复合高度表：飞行高度“尽在掌握”
飞机、空舰、导弹等飞行器在空中飞行时都需要有准确的高度数据，这些数据的获得离不开高度表的使用。50所研制的气压/无线电复合高度表采用微系统设计技术，完美地结合了气压高度表和无线电高度表的功能，让一切飞行器的海拔高度和相对高度“尽在掌握中”。
50所研制高度表始于1999年。当时，某企业急需解决其产品低高度海面测高问题。接到任务后，课题组刻苦攻关，在两个月内完成了样机的研发，这便是50所高度表的第一代产品。
量程和精准度无疑是衡量高度表技术水准的核心要素。经过十多年的技术积累和进步，50所研制的高度表共完成了4次更新换代，扩大了量程，提高了精度。最新一代高度表融合了气压测高和无线电测高两种方式，其中，气压测高采用小量程压阻式压力芯片以及双芯片补偿技术，测高精度高，性能可靠；无线电测高采用全数字控制技术以及调制域测量技术，极大地提高了测高分辨率。这种气压/无线电复合高度表即便在海面、山区等复杂环境下，数据仍能稳定输出。
该高度表采用全国产化设计，拥有完全自主知识产权，获得4项国家专利授权，整体技术处于国内同类产品领先水平。
双频金属探雷器：复杂环境下的“探雷利器”
不仅可在一般土壤上作业，在海水、磁性土等复杂背景下也可准确、快速探到金属物的存在。由50所自主研制的双频金属探雷器克服了传统的单频金属探雷器在导电、导磁背景环境中难以使用的缺点，极大地提高了探雷器的灵敏度和分辨率。
在双频金属探雷器之前，传统金属探雷器由于单频、单幅度的工作体制，存在虚警高、对土壤背景的适应性差等问题。针对这一问题，50所组建课题组，以抑制干扰物引起的虚警、提高探测准确度为目的，展开了研究和攻关。
在研制过程中，课题组攻克了5大关键技术。与传统金属探雷器相比，双频金属探雷器探测灵敏度高，在静置的情况下，可快速实现对10米之外土壤中金属物的精确定位，并能在高热、严寒等不同气候条件和海水、淡水、红土、粘土、磁性土、海滩土等多种背景环境中进行作业。此外，它所采用的智能化设计，使其操作较之以往探雷器更为简便，在安防领域有着广阔的应用前景。
