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全球认证论坛（GCF）已宣布将基于LTE的车对万物（V2X）和车对车（V2V）通信技术纳入其认证程序中。该认证所涵盖的特定技术是基于“LTE sidelink”—符合3GPP R14版本定义的LTE标准，允许两个或更多附近设备之间的通信。这一新的认证将从2018年第3季度开始，GCF成员正寻求确保认证测试所必需的测试设备的及时商用。官网信息如下：
3GPP R14版本所覆盖的无线标准对于实现联网汽车生态系统是至关重要的，并且在多厂商环境中遵守这些标准是必不可少的。从今年晚些时候开始，GCF将支持相关的V2V和V2X通信技术的制造商来获得符合3GPP R14标准的认证，使他们能够证明他们产品的依从性。
“V2V和V2X加入GCF认证项目标志着一个里程碑，在核心电信技术基础上建立起来的GCF组织开始转向支持如汽车在内的主要垂直行业，因为他们把移动技术融入他们的产品” GCF总经理Lars Nielsen表示，“它完全符合我们的总体战略，即全面服务和实现新兴的5G生态系统。”
汽车工业是快速增长的物联网市场中的最大组成部分。车联网和自动驾驶领域的创新正在创造汽车通信技术上的新需求，使车辆能够与互联网、其他车辆、道路基础设施、其他道路使用者和行人进行信息通信。汽车设备制造商正在为这一挑战创造多种解决方案，在这个快速移动的市场中，遵守最新的相关无线标准对于促进技术的成功应用至关重要。
3GPP是一个由全球各独立标准化委员会（ARIB、ATIS、CCSA、ETSI、TDSI、TTA、TTC）合作形成的组织，其定义了无线标准的规范，而GCF是3GPP的市场代表合作伙伴。根据新的功能将在无线网络中部署的先后顺序，相关规范被排定优先级并分组到相应版本中。在3GPP R12版中已经定义了“LTE sidelink”，允许使用E-UTRA技术在两个或更多附近设备之间通信，但不穿越任何网络节点，即所谓的网络外覆盖场景。V2V和V2X用例则是使用其3GPP R14版本。该功能还可以与传统的LTE连接一起用于移动网络，以开放各种各样的创新的车联网服务。它可以在分配用于智能交通系统（ITS）服务的5.9 GHz频带的任何LTE频段上提供服务。
(中文信息来源：电子测试测量之家)
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