编辑：陈东达
近日，共享单车的热潮从中国吹到了大不列颠，正式登陆曼切斯特。这种新模式立刻在国外社交网络上引发了一大波话题。
凭借着其环保健康的理念，以及优惠的价格，来自中国的共享单车还是受到了曼城人较大的欢迎。
不过，在大洋彼岸，小蓝单车的境遇可就没那么乐观了。因为没有获得政府的经营许可，小蓝单车正面临全面撤出的困境。旧金山政府此前强烈反对成千上万的自行车占据街道，并认为这是一个“社会公害”，政府将处置这些乱停放的自行车。
不过，旧金山的居民们可是非常喜欢共享单车，认为其又便捷又可爱。所以，共享单车该如何更好地进军海外呢?如何顺应各个地区的交通政策，管理好共享单车的停放问题，也是需要其背后公司好好思考哦。
今年2月10日，中国共享单车ofo率先进军新加坡市场。3月21日，摩拜单车也宣布进入。这两家企业与新加坡初创共享单车公司oBike争夺市场份额，“三足鼎立”局面正在初步形成。
目前，ofo已正式进入美国，在美国波士顿哈佛校园、加州硅谷地区和纽约都能看到它们的身影。
2个月前，另一家中国共享单车ofo也在剑桥试投放50辆共享单车。虽然数量很有限，但也已经引领潮流。
在日本、澳大利亚，中国的共享单车也正在积极推进投放业务。日媒报道称，摩拜单车今年7月将进入日本市场，年内计划扩展到约10个日本主要城市。“小蓝车”也向澳大利亚悉尼政府提交了商业案例。
中国的共享单车潮流正在涌入越来越多的海外市场，你怎么看？