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亚洲最大的福田火车站! 15分钟到香港！30分钟到广州哦！

CF88

2015-12-14

导读：亚洲最大的地下火车站——深圳福田站11月25日开始试运行，预计年底正式开通运营。福田站试运行期间不对外售票，

亚洲最大的地下火车站——深圳福田站11月25日开始试运行，预计年底正式开通运营。福田站试运行期间不对外售票，每天10：00~22：00在福田站至深圳北站间组织开行13对试运行列车，全程8.67公里，用时约11分钟。

福田火车站为什么这么牛？

1. 福田站是我国第一座位于城市中心区的地下火车站，地处深圳市益田路与深南大道的相交处。

2. 车站建筑总面积14.7万平方米，相当于21个足球场，是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，也是目前仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站。车站总造价达到了39.5亿元。

3. 深圳北站到福田高铁站全长约7公里，线路全程为地下隧道。

4. 深圳轨道2号线、3号线和建设中的11号线均在此设站。市民可通过位于负一层北端的西侧通道实现高铁与地铁2、3、11号线的无缝换乘。

5. 地铁11号线将于明年投入运营，该线路与穗莞深城际线相连接，同时承担机场快线功能，从福田站到机场运行时间约25分钟。

6. 换乘大厅东侧还可通往地铁4号龙华线市民中心站；南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站。

是不是感觉很腻害~~~~~~~~快鼓掌吧！

Come on~跟着小编来看看咱们大深圳的福田火车站吧！

福田站全称是广深港客运专线福田站含两个隧道车站，面积一共14.7万平方米，有多大？相当于21个足球场那么大！设8线4站台21个出入口，以及12个消防疏散口。

不仅是亚洲最大地下火车站，也是全球第二大地下火车站，仅次于美国纽约中央火车站，完全建成之后是酱的~对了，这还是全世界列车通过速度最快的地下火车站！

这个工程从08年就已经开始动工，土建工程一直到2012年才完成，接下来一些细碎的工作又花了3年时间，11月25日开始试运行，预计年底正式开通运营！

下面就跟大家一起来看看福田枢纽平面，客流、站台、站厅层的示意图吧~

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回过头来看看作为交通对接的这些层，没别的，就是一个字，大！客流层未来会设立『人工售票点』这么大的地儿~再也不怕挤死人啦！

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接着是负二层，这一层叫做站厅层，也是『候车室』，地下二层候车区一共设置了12个实名制验证口，南北端各6个。进站检票口设有8个，位置在候车区中部。

出站口设置在南北两端，南端2个出站口A1和 A2, 北端一个出站口B。在这一层设置了无障碍电梯通往站台层，方便旅客进站乘车。

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终于来到可能是大家最感兴趣的地下三层，『站台层』！！！

福田站共设了4个站台，分别是450米站台和250米站台两种。短站台通往广州南站，长站台通往香港，其中6号和7号站台在开通香港段之后可以实现直通香港！！！以后过香港又多一条路了！

但直通到香港的六号站台，据说要等到2017年才能连通香港......小伙伴们，给点耐心，再等等！

福田站是广深港客运专线在内地的最后一站，再往南，广深港客运专线将穿越深港边界，最终止于香港西九龙站。未来香港段通车后，从北京坐高铁到香港只需要9个小时，广州和深圳福田中心区到香港西九龙分别仅需要30分钟和15分钟，香港将正式融入中国大陆地区的高速铁路网，这对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要意义。