月入8万的快递员与倒下的快递黑马，快递洗牌启示录

2019年4月11日，国家邮政局公布了《2018中国快递发展指数报告》，根据报告显示，2018年，中国快递发展规模指数是1765，同比增长25%。2018年全国快递业务量达到了507亿件，和2017年相比增长了26%。全国快递企业日均快件处理量达到了1.2亿件，日处理量最高达到了4亿件。2018年的快递业务收入超过了6000亿元，同比增长了21%。从全球范围看，2018年我国快递业务量超过美国、日本之和，已经连续5年稳居世界第一，是第二名美国的3倍多，占据全球快递包裹市场的一半以上。

辉煌的背后，是快递公司的激烈厮杀，三通一达和顺丰的发展十分稳健，但更多的是频临倒闭或已经倒闭的二三线快递公司。

京东物流在速度和服务方面可谓非常强势，包邮区的快递早上下单下午送到，神奇的是在偏远的小县城坑坑洼洼的村子里，京东物流也大部分能够隔日送达。在速度和服务方面无可挑剔的京东物流，在竞争中也顶不住资金压力，对外开放快递业务，揽收异地包裹，甚至低头承接外卖业务。

强势如京东都面临生存压力，二三线物流公司也不得不选择开源或关门。备受网友诟病的国通快递处于关停状态，快递行业黑马全峰快递最后44辆运货车已经全部拍卖，正式宣布破产。

这家快递公司的规模不容小觑，随着电商的发展，这家快递公司已经拥有了65个大中型集散中心和5000多家门店。同时员工也超过了5万余人。而且根据前几年的市场表现统计，全峰快递的势头非常强劲，依靠价格只有其他快递一半的优势，确实是快递行业中的黑马。

凭借其他快递一半的价格，迅速崛起的全峰快递，却因为服务效率、速度及丢件量问题，导致大厦轰然倒塌，低廉的价格并没有拯救这家公司。

前车之鉴，后车之覆。在快递这个黄金行业里，从来都是速度与服务的竞争，走错了路，也就没有了未来。

快递黑马的落幕，给我们留下了哪些宝贵的创业经验？

第一：创业早期价格战。全峰快递之所以能够快速崛起，一是把握住了电商大势，二是只收取其他快递一半的的价格，迅速扩展了客源。小米的成功模式也基于早期让利于顾客，做大了规模。当然，免费的商业模式以及低价策略，适用于可规模化量化，大众接受度高的项目。

第二：产品的质量。价格只是敲门砖，企业真正想做大做强，产品质量要过关，全峰快递最大的问题在于成本降低了，服务质量也跟着下降，丢件数量大大增加。对于快递行业而言，速度是核心，当然价格低了速度慢还不是用户抛弃它的根本原因，丢件问题是快递行业最致命的问题。

第三：战略的眼光。京东之所以能够在电商林立的互联网杀出一条生路，恰恰是因为创始人的战略眼光，不顾反对创建物流体系。在业内平均3日送达的情况下，京东物流做到了当日达隔日达，速度成了京东致胜的法宝。在快递行业，活的最好的恰恰是速度至上的公司。

第四：渠道资源。每一家快递公司都有其物流基地，基地投资越多的企业业务做得就越大，能够服务的人群和地区就越多，小型快递公司缺乏这样的渠道资源，它能够辐射的范围就会被大企业不断压缩。

第五：管理与福利。物流配送是个严重依赖人力的行业，员工的福利得不到保障，必然会导致员工流失，员工流失又会带走公司的资源和渠道。京东物流目前取消快递员底薪的做法，不亚于釜底抽薪。希望京东那令业内羡艳的基层福利能够帮助京东挺过这一关。

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创业是一场持久战，一旦走上创业之路，就不能有丝毫的松懈。曾经巨无霸的乳制品公司董事长就是在不知情的情况下被下属送进了监狱，该公司从百亿销售额的巅峰时刻一夜破产，其造成的伤害是永久的不可饶恕的。

快递这个黄金行业，其产生的利润让多少人羡慕，然而优胜劣汰，同样的激烈而残酷，没有哪个行业是容易的，只有兢兢业业，坚守正确的价值观，为公益而创业，方能不负此生，福报自来。

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