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来源 | 北京商报、环球网、中关村在线
对于贾跃亭来说，乐视网现在已经乱成了一锅粥，当然还是在债务上，而他已经无暇顾及这么多，其最后东山再起的希望也都放在了Faraday Future上。
据北京商报报道称，贾跃亭倾尽家产打造的FF91在国内售价预计超过200万元，而该公司高管曾透露，用户目前可缴纳5万元订金提前预订首批量产FF91。
2月15日，贾跃亭现身Faraday Future的供应商大会，并向参加大会的百余家供应商发表了演讲。
演讲中，贾跃亭透露，FF已成功完成股权融资，将基本满足IPO之前的全部股权融资需求。另外，贾跃亭承认自己也犯过一些致命错误，所有的这些都将是FF宝贵的财富。“现在我将100%的精力都聚焦FF的日常运营。”
在当时的会上贾跃亭还表示，FF91正在为最后的全面量产做准备，而它会在今年年底前交付。
从实力上来说，FF91还是能够闯出一片天的，不过就看最后量产如何落地，同时还有大家关心的售价上，不过千万不要寄望它会卖的便宜。
一位FF的合作伙伴表示，FF 91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。考虑关税因素，在中国地区的售价将超200万（超越宝马i8的节奏）。
关于FF 91交付时间，该人士透露，预计在2018年底，2019年有望在中国上路。
从之前的体验看，FF91长宽高分别为5.25米/2米/1.598米，轴距达到3.2米，车身尺寸很大，车内的空间比较宽大，坐下后膝盖距离前排座椅间还有50厘米的距离，很是夸张。
根据贾跃亭在2017 CES上曝光的FF91相关参数来看，FF 91搭载了多电机设计，拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿•米，电池包总容量超过130kWh，一次充电的续驶里程超过700公里，百公里加速仅需2.39秒。
FF 91拥有超过2000个零件和组件，FF的供应商包括博世，LG化学，富士工业技术宫津，激光雷达供应商Velodyne，英国汽车工程机械公司里卡多Ricardo，和世界最大工业机器人制造商之一Fanuc等200余家。
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