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中企在印尼的生死博弈和风险真相(上)

中企在印尼的生死博弈和风险真相(上) 海外经理人学习吧
2025-12-11
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导读:印尼不是“去不去”,而是谁能活得久!

印尼不是“去不去”,而是谁能活得久!

这篇文章,是我们写给所有正关注印尼市场者的开篇信。我们从一个核心问题切入:当下,印尼是否仍值得中国企业奔赴?

为什么我们不得不重新审视印尼?

近年来,“出海”话题中,印尼始终是焦点之一。镍矿、不锈钢、电池材料、工程机械、建材、电动汽车、食品饮料、香精香料……翻开地图可见,中国企业早已将印尼视为“第二战场”。

然而,真正深入一线的企业却普遍感受到复杂现实:

  • 重资产项目推进迅速,但账面回报平平;
  • 工厂刚投产,便面临工会、社区与地方政府的频繁“沟通”;
  • 自以为获得政策支持,却在“爪哇智慧”的运作下,才意识到所谓稳定背后暗藏变数。

对中资企业而言,印尼已不再是“要不要去”的选择题,而是“谁能在这一火山地带活得更久、更稳、少交学费”的能力考验。

本文聚焦两个关键维度:

  • 将印尼从“机会之地”还原为一场综合能力的考场;
  • 剖析“中央-省-县-村”的权力切片结构与“爪哇智慧”的时间节奏。

厘清这两点,再面对劳工关系、宗教合规、岛屿物流、股权结构及ESG等议题时,决策将更具底气。

01 不是“哪个行业能赚”,而是“谁能活得久”

印尼已进入“不是去不去,而是能不能活下来”的阶段。

决定企业存亡的关键,往往不是行业选择,而是能否扛过完整周期。

目前,中资企业在多个领域已形成规模优势:

  • 镍矿与不锈钢,配套电池材料;
  • 工程机械、电动汽车、食品饮料、香精香料;
  • 水泥、电力、港口和园区开发。

从“能否进入”到“已在场内”,中资企业已广泛布局。但一线管理者的共识是:传统成本优势与工程能力已不足以支撑长期发展。真正决定走多远的,是三大核心能力:

  • 系统性本地化组织能力;
  • 可持续的风险管理与合规/ESG体系;
  • 可对冲政策与地缘风险的多边股权或合作结构。

这些挑战具体表现为:

  • 工会活跃,情绪易被放大;
  • 地方分权导致权力碎片化;
  • 宗教与清真认证构成商业准入门槛;
  • 岛屿分散推高物流与履约成本;
  • 政策呈现“先松后紧、关门算账”特征;
  • 重大项目背后常有多国资本博弈。

印尼已不仅是生产基地转移地,更是检验利益相关者管理、合规与ESG能力的试金石。

02 碎片化政治与“爪哇智慧”:从中央到村长的多层博弈

搞定雅加达只是起点,真正影响项目的往往是县长与村长

许多企业误以为只要获得中央政府支持便可顺利推进,实则不然。项目成败常取决于县级乃至村级的审批与态度。

1. “去中央化”:从300县到500县的权力扩散

后苏哈托时代,印尼为维系由一万七千多个岛屿组成的国家,推行持续“去中央化”改革:

  • 行政县数量从300余个增至近500个,大量权力下放至地方;
  • 地方政府在土地、环保、许可、招商等方面拥有实质审批权;
  • 外岛(如亚齐、巴布亚)与爪哇之间存在心理距离与潜在离心力,中央与地方张力长期存在。

这意味着,印尼并非“雅加达说了算”的单一中心国家,而是典型的多中心政治结构——中央+省+县+村,叠加宗教领袖、地方议员、军警与工会,每一层级都可能影响项目进程。

对企业而言,现实极为直接:

  • 长途飞行抵达雅加达,历经多轮高层会谈;
  • 最终却发现,项目卡点可能仅因一位县长未签字,或一块写着“此地不卖”的田边木牌。

这种“碎片化政治”在基建与园区项目中屡见不鲜:

  • 园区扩张至田埂,遭遇村民抵制,背后涉及村长、家族及宗教网络等“隐形股东”;
  • 地方审批各自为政,导致大型项目进度缓慢;
  • 雅万高铁140公里耗时7年建成,正是“碎片化政治+去中央化”的典型体现。

因此,中资企业的第一课应是:在“中央-省-县-村”链条上,重新理解权力如何被“切片”分配与运作。

2. “爪哇智慧”:先松后紧、先上车再检票

如果说“去中央化”定义了权力的空间结构,那么“爪哇智慧”则体现了其时间节奏。

当地企业家常用“爪哇智慧”形容政府与投资者的互动模式,其流程如下:

  • 前期:笑脸相迎,宽松落地

□ 政策宽松,监管柔和,各级政府强调“欢迎投资”;
□ 会议中常见表述:“有困难我们协调”、“先干起来,其他问题后面解决”。

  • 中期:一路绿灯,项目优先

□ 土地、规划、能耗、环评等问题以“先行先试”方式推进;
□ 企业易产生“印尼政府务实友好”的印象。

  • 后期:开始算总账,关门检票

□ 项目落地、资产沉没后,税务稽查、海关执法、许可复核、环保检查陆续上门;
□ 税务与海关负责人频繁更替,查税周期缩短、征管趋严,常出现在财政压力或政治周期切换之时。

简言之:

前期欢迎投资,
中期鼓励快干,
后期认真“对账”。

看似无序,实则有序:先上车,再检票,最后问一句——票价是否该调整?

这背后是财政压力、政治周期与地方利益的交织。对企业而言,关键结论有二:

  1. 印尼并非“无规则”,而是规则具有弹性与可调节性。
    • 许多条款“有文但看执行”;
    • 执行空间取决于关系与时点。
  2. 关键不在一次性获批,而在全生命周期维持可控、可预期的合规关系。
    • 每次税务、海关、许可互动,都是经营关系、校准预期、更新风险地图的机会;
    • 不应简单视为“找麻烦”。

读懂“碎片化政治”与“爪哇智慧”,便能理解其背后稳定的运行逻辑——一套独特的“火山规则”。

能否顺应这套规则,合理安排项目节奏,将决定企业是“短暂路过”,还是真正练就立足全球南方的打法。

至此,我们已完成两项基础工作:

  • 将印尼从“机会地”重构为复杂的能力考场;
  • 揭示“中央-省-县-村”的权力切片与“先上车再检票”的时间逻辑。

下篇我们将聚焦三张“火山口上的风险清单”:

  • 工会与地方政治如何影响日常决策?
  • 宗教与清真认证对产品、渠道与品牌的实际约束;
  • 在一万七千个岛屿间运营,为何“物流即商业模式”?

若你或身边人正在评估是否进入印尼市场,不妨先分享此文,避免在“火山口”重复交学费。

成宖原

北大纵横管理咨询集团特聘合伙人

厚溥国际专家顾问

企业出海资深陪跑教练

12年管理咨询经验,为多家央企总部、数十家省属大型国企、上市公司及民企提供管理咨询服务,服务国内企业超100家,出海企业30余家。


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