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最近，亚马逊发布了全新的公告，对于FBA卖家来说，可谓一次不小的调整。我们先从库存说起，再聊标签，最后再看看对不同卖家的影响。
共享库存终结：你的货就是你的货
简单来说，过去亚马逊为了提升配送效率，会把相同商品的库存混在一起发货。举例：如果卖家A和B卖的是同款商品（UPC一样），A的货在华盛顿，B的货在洛杉矶，洛杉矶客户下单时，亚马逊可能直接调用B的库存发货。这在一定程度上提高了配送速度，但问题也不少。 为什么亚马逊要终止共享库存？
公告说得很委婉：现在大多数卖家的库存已经离买家足够近，不再需要共享库存就能实现快速配送。换句话说，FBA的物流网络密度已经足够高了。 高级运营视角下的真实原因：库存污染
说白了，共享库存的最大痛点是“你的货可能和别人的烂货混在一起”。精品卖家辛辛苦苦发的是全新正品，一旦和二手货、假货共享库存，买家收到了差评，你背的锅也最多。 终止共享库存的意义
这意味着物理层面上的库存隔离，你的货就是你的货，不会再和别人的混在一起。对于品牌卖家来说，这是保护Listing质量、减少莫须有差评的利好消息。
2026年标签新规：品牌与转售商差异化管理
场景1：商品有制造商条码（UPC/EAN/ISBN）
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品牌卖家：你可以放心使用原条码入仓，不必为了避免共享库存而额外贴亚马逊标签（FNSKU）。这大大简化了供应链，尤其是当你在其他渠道（比如沃尔玛、独立站）也销售时，可以实现真正的一盘货管理，无需重复贴标。
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转售商：即使商品有UPC条码，也必须贴亚马逊条码（FNSKU）。这意味着人工成本和时间成本上升。背后的逻辑是：没有共享库存后，亚马逊仍然要精准追踪每件商品来源，避免纠纷。换句话说，这是提高跟卖门槛的一步。
场景2：商品没有制造商条码
无论品牌方还是转售商，仍然必须贴亚马逊条码（FNSKU），保持现状不变。
实操启示与建议
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品牌卖家可以提前规划库存和物流，不必为了亚马逊单独改换标签，节省成本。
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转售商需要注意贴标流程和人工成本提前计算，避免黑五或旺季手忙脚乱。
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对于所有卖家，库存管理更加关键，尤其是精品和高价值商品，确保差评风险最小化。
总结
这次新规看似只是条码和共享库存的调整，但其实对运营策略有很大影响。品牌卖家迎来利好，转售商需要适应新规带来的成本和流程变化。提前做好规划，才能在2026年顺利应对。
💡 思考与提醒：你会利用这个新规优化供应链和库存管理，还是觉得流程复杂、成本上升？提前布局，才不会被旺季打得措手不及。
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