为应对不断增长的货运需求，韩国支线航运公司泛大西洋航运（Pan-Continental Line，简称PanCon）与森罗商船（SM Line）航运公司决定互换舱位，共同运营连接中国、韩国、越南和泰国的航线。
anCon将购买森罗商船与南星海运（NAMSUNG Shipping）、泛奥升（中国）船务服务有限公司（韩国PAN OCEAN）合作运营的越南-泰国快线（Vietnam - Thailand Express，简称VTX）的舱位。该航线将部署三艘1700-1900标准箱的船舶，挂靠港口依次为光阳-釜山-上海-林查班-胡志明市-光阳环线。加入VTX后，PanCon能够将其韩国-中国-越南-泰国航线增至每周四班，其中两班为自营，两班为联运。
与此同时，森罗商船将从PanCon的韩国-越南-泰国（KVT）服务购买舱位。KVT服务由PanCon与韩国高丽海运（KMTC Line）和南星海运联合运营，同样部署了三艘平均运力为1800标准箱的船舶，港口轮换顺序为光阳-釜山-香港-胡志明市-林查班-曼谷-光阳。通过加入该航线，森罗商船能够提供每周两班前往越南和泰国的航班。
德鲁里指出：“预计亚洲内部运价将持续上涨至1月份，这是由于2月中旬农历新年前的旺季延长，导致运力紧张。”