当马克龙的专机降落在中国时，跨境电商圈内曾掀起一阵乐观情绪。中法两国领导人共同见证的一系列合作协议，确实为双边经贸关系注入了新动力。合作重心正在从传统贸易转向绿色能源、数字经济、科技创新等高质量领域。
然而，跨境电商卖家们很快发现，这些宏观利好并没有立即转化为实际业务的红利。相反，法国财政部的一纸草案更引人关注：自2026年1月起，对来自中国的低价包裹征收管理费。
“这就像是一场气候峰会与一场暴雨同时发生。”高层对话创造的是长期稳定的气候，而具体政策则是商家必须面对的天气变化。
法国市场的双重信号
法国作为欧洲电商市场的重要门户，其政策动向具有风向标意义。马克龙政府的态度实际上反映了整个欧洲对中国跨境电商的矛盾心理：既渴望中国商品的多样性和价格优势，又担忧对本土商业的冲击。
仔细分析法国的政策草案，可以看出三个明确意图：应对不公平竞争、加强产品安全监管、防止税收流失。这些措施针对的正是以SHEIN、Temu、速卖通为代表的平台模式。
对于卖家而言，这意味着两件事：一是运营成本将显著增加，特别是那些依赖“小包直邮”模式的商家；二是合规要求将更加严格，从产品认证到税务申报，每一个环节都需要更专业的处理。
中欧经贸的第三条道路
马克龙提出的“第三条道路”概念，对跨境电商行业具有深刻启示。这条路既不是全面开放，也不是彻底保护，而是寻求一种平衡的合作模式。
在跨境电商领域，这种平衡可能体现在几个方面：平台与本土零售的融合、线上与线下的结合、中国供应链与欧洲品牌的嫁接。那些能够找到这些结合点的卖家，将在新环境中获得竞争优势。
一位成功进入法国市场的家居品牌创始人分享道：“我们不再仅仅是一个‘中国卖家’，而是在法国设有办事处，与本地设计师合作，产品符合欧洲最高环保标准的新型跨境企业。”
卖家应对策略
面对新环境，跨境电商卖家需要调整策略。首要任务是重新评估法国及欧洲市场的定位，那些依赖极低价格和快速流转的商业模式将面临最大挑战。
合规化经营不再是可选项，而是生存必需品。从产品认证、包装要求到税务合规，每一个细节都可能决定业务的存续。同时，供应链优化变得更加关键。是否需要在欧洲设立海外仓？是否应该调整物流组合？这些问题需要尽早考虑。
品牌建设的重要性空前凸显。一个拥有明确品牌定位、忠实客户群体和良好口碑的商家，远比一个只靠价格竞争的卖家更能抵御政策风险。
值得关注的是，马克龙访华期间，中法在绿色能源、电动汽车等领域的合作加深，这可能为相关品类的跨境电商带来新机遇。
政策草案显示法国计划在2026年初实施新的跨境包裹管理费，欧盟其他成员国也在评估类似措施，跨境电商的“小包免税”时代正在全球范围内终结。摆在卖家面前的路越来越清晰：要么在成本压力和监管收紧中逐渐边缘化，要么通过品牌化、合规化和供应链优化，在欧洲这个成熟市场中找到自己的定位。