基础需求测算：以 “车桩比” 为核心基准
首先统计社区内电瓶车保有量(可通过物业登记、入户调研或问卷收集)，参考行业通用标准 “1:3~1:2.5 车桩比”(即每 3~2.5 辆电瓶车配置 1 个充电端口)，同时预留 15%~20% 的增量空间，应对未来居民购车需求增长。
高频充电区(如地下车库、单元楼附近)：按 “每栋楼居民数 ×15%” 测算(假设每户平均 1.2 辆电瓶车，约 15% 居民有即时充电需求)。若某栋楼有 120 户，需配置 18 个充电端口，对应 9 台双枪充电桩。
位置选择：远离消防通道、配电箱与通风口，与汽车停车位保持 1.5 米以上安全距离，避免车辆剐蹭或油烟侵蚀;每 20 个充电端口设置 1 个防火分区(配备灭火器、烟感报警器)。
布局方式：采用 “行列式排列”，充电桩间距不小于 0.8 米，充电线缆长度控制在 3 米内(避免线缆拖拽引发绊倒或磨损);若车库空间狭小，可选择 “壁挂式充电桩”，节省地面空间。
地面公共区域：集中规划，便于管理
选址要求：避开居民楼窗户下方(防止充电噪音或热气影响)、绿化带核心区(避免破坏植被)，优先选择社区边缘的闲置场地(如闲置停车场、垃圾站旁空地)，距离居民楼出入口不超过 100 米。
数量控制：每栋楼周边充电桩不超过 10 个端口(防止集中充电导致局部电力过载)，且需设置 “智能断电系统”(如量子新能的温感报警装置)，一旦检测到电池异常，立即切断电源。
安全配套：筑牢风险防线
所有充电桩需符合国家 GB/T 18487.1-2015 标准，具备过载、短路、漏电保护功能;优先选择带 “自动灭火装置” 的设备(如量子新能安全充电桩)，应对电池起火风险。
便利配套：提升居民体验
针对老年居民，设置 “人工充值点”(如物业办公室)，提供实体充电卡办理服务;充电桩旁张贴清晰的操作指南(图文结合，字体不小于 16 号)，方便居民使用。
运营管理：平衡成本与服务
采用 “阶梯电价” 模式，高峰时段(8:00-22:00)按 1.2 元 / 度收费，低谷时段(22:00-8:00)按 0.8 元 / 度收费，引导居民错峰充电，缓解电力压力。
建立 “居民反馈机制”，通过社区微信群、意见箱收集居民对充电桩数量、位置的建议，每半年根据反馈调整布局(如新增高频需求区域的充电桩，拆除使用率低于 30% 的设备)。
