“现在能改变的就及时改变，不要等到来不及时再后悔。”这是广西中通来宾网点负责人谭国喜的心里话。
2024年，受快递业务量激增和人力成本上涨影响，来宾网点单票运营成本同比上升12%，日均快件延迟率达8%，经营压力加大。
面对挑战，谭国喜带领团队启动全面优化——经过一年多自动化升级与末端管理改革，网点单票成本下降0.03元，日均处理量提升40%，客户满意度从92%升至97.5%。
“我们的目标是成为来宾效率最高、服务最优、口碑最好的快递公司。”谭国喜表示。
第一招：引入环形翻板分拣机
2024年底，来宾中通确立“成本下降、效率提升、口碑改善”的12字升级目标。
此前，网点日均1.2万单需30人连续作业8小时完成，分拣准确率仅95%。引入环形翻板分拣机后，同等任务3小时内即可完成，准确率提升至99.8%，单票分拣成本降低0.03元。
“今年11月业务量达73万票，同比增长22%，但无需增聘临时工，整体运转有序。”网点网格经理蒙文陆介绍。
第二招：末端派送网格化管理
针对以往末端配送资源分散、责任不清的问题，来宾中通实施网格化改革。
将市区划分为12个独立配送网格，每个网格配备3-4名专属快递员和1辆共享三轮车，明确分拣、配送、入库全流程责任，实行“多劳多得”激励机制。
改革仅3个月，快件入库率从60%提升至96.3%。
第三招：铺设智能快递柜提升服务
为提升服务质量，来宾中通在旺季前启动智能柜铺设工程。
目前已在滨江园、裕达中央城等32个核心区域部署5000个格口，按需求配置大中小规格，有效解决取件排队、客诉频发等问题。
“24小时可取件，对我们上班族家庭特别方便。”家住裕达中央城的居民李阿姨表示。
未来规划显示，来宾网点计划于2026年上半年将智能柜格口扩展至10000个，并新增6台无人车承担直分直送任务，进一步降低运输成本。
“行业竞争激烈，唯有持续变革才能突破。打造来宾最高效、优质、有口碑的快递服务，是我们不变的目标。”谭国喜说。
来源 | 中通之声 版式 | 麦兜