南昌，是一座英雄城。
军旗在这里升起，
新中国的航空工业也从这里启航。
航空基因，早已深深融入这座城市的血脉。
这片红色热土，
曾诞生了中国航空史上的“八个第一”，
每一个“第一”，都是一段传奇。
今天，就让我们一起，
新中国第一架自制飞机——初教-5
▲初教5
初教-5是国营洪都机械厂(今航空工业洪都)仿制的初级教练机，1954年7月完成首飞。它的成功首飞，揭开了新中国自主制造飞机的第一页。
自行制造的第一型运输机——运-5运输机
▲运-5运输机
运-5运输机1957年12月首飞成功，飞行稳定、运行费用低廉，至今仍是中国最常见的运输机，广泛运用在训练、跳伞、体育、运输和农业任务中。
自行设计制造的第一架初级教练机——初教-6
▲初教6
初教-6于1958年成功首飞，是目前空军装备中服役时间最长的机型。由于操作门槛低、安全性高，长期服役于中国空军及地方航校，是中国空军初级教练机主力机型。曾荣获中国国家质量金质奖，成为中国第一个获此殊荣的飞机型号。
自行设计的第一架超声速喷气式强击机——强-5
▲强-5
1965年6月首飞成功，强-5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵，成为中国对地攻击的主力作战型号之一。强-5强击机于1985年获得中国国家科技进步特等奖，也是中国第一种出口的作战飞机。
第一枚海防导弹——“上游”1号
▲“上游”1号
“上游”1号是通过仿制苏联导弹自主改进研制的第一代海防导弹。1960年正式启动仿制工作，1965年10月，成功完成了海上模拟弹试验。1966年12月批准“上游”1号导弹仿制定型。第一批国产的海防导弹开始进入批量生产阶段，正式装备中国海军。
第一架自行设计研制的农林专用飞机——农-5
▲农-5
农-5飞机于1989年12月首飞成功，是我国第一架从设计阶段就全面按照中国民用航空规章及型号合格审定程序研制和管理的飞机。该机可用于播种、施肥、除草、农林业病虫害防治、森林防火等航空作业。
第一架对外转让飞机设计制造技术的中级教练机——K8
▲K8
1990年，K8教练机成功实现首飞。1994年，首批6架K8教练机交付巴基斯坦空军。至此，K8飞机在国际市场上开始大展拳脚。
第一架具有自主知识产权、达到世界先进水准的高级教练机——L15“猎鹰”
▲L15“猎鹰”
L15“猎鹰”高级教练机于2006年3月在南昌首飞成功，不仅集高安全性、高可靠性、良好的维护性与卓越的效费比于一身，而且具备较强的对空、对地作战能力。近年来，L15系列飞机多次参加国际航展、军事比赛、年度实战化训练、重大演习和对抗演练，取得优异成绩，屡获用户赞誉和广泛关注。
从初教-5到L15“猎鹰”
从蹒跚起步到翱翔世界
南昌用一个个“第一”
见证了中国航空工业的崛起之路
这片红土地不仅承载着厚重的历史
更不断注入着创新的活力
英雄城的航空传奇
从未止步
10.31-11.2
2025年南昌飞行大会
我们瑶湖见！✈️
END
来源：南昌飞行大会官方公众号
编辑：杨蕾
审定：吴康
核发：王丽珍
