2015年开始线上互联网营销10年。
2019年专门针对外贸2b平台做研究，开始深耕中国制造网代运营6年。
针对MIC运营 对服务的外贸小主无偿提供增值服务，旨于互利共赢。
柬埔寨2026年对中国游客试行免签入境
12月3日，柬埔寨旅游部官员当地时间3日对中新社证实，柬政府决定自2026年6月15日至10月15日，对中国公民试行免签入境政策。
在此期间，中国游客仅需填写电子入境卡即可入境，无需事先申请签证及缴纳相关费用，每次入境可停留14天，并可在有效期内多次往返。
柬埔寨旅游部3日呼吁该国旅游业协会及媒体机构等相关方面高度重视并积极配合，以多种方式广泛宣传推介，共同促进中国公民及投资者赴柬访问交流。
根据柬方披露，今年前10个月柬埔寨共接待国际游客约480万人次，其中来自中国的游客接近100万人次。
中国南方航空金边营业部总经理周颖平认为，试行免签将显著提升中国游客赴柬意愿。一方面，免签时间段正值中国暑期旅游旺季；另一方面，此前柬埔寨签证费用一般在30美元至35美元之间。当局推出的新政将进一步降低中国游客出行成本，提升柬埔寨在东南亚地区的旅游竞争力。
熊小溪【Yone】01
俄再次封禁WhatsApp！！
俄再次封禁WhatsApp8000万用户受波及
今年8月份，俄罗斯已对WhatsApp实施部分限制和中断服务，例如中断消息发送和接收。
消息无法正常发送
最近也有很多在莫斯科地区的WhatsApp华人用户反映该即时通讯软件出现服务故障。无论是通过Wi-Fi还是各运营商的移动网络，消息均无法正常发送。
据故障统计网站"Sboj.rf"数据显示，截至莫斯科时间28日9时05分，已收到约600起故障报告，其中大部分来自莫斯科用户。但是，当用户使用VPN服务时，WhatsApp可恢复正常功能。
封禁将影响8000万俄用户
根据统计，WhatsApp是俄罗斯即时通讯市场的核心工具，日活跃用户排名第一，近7成俄罗斯人在日常生活中使用WhatsApp，封禁将影响约8000万俄罗斯用户。
在对外贸易领域，WhatsApp对各类外贸企业而言堪称关键工具，其核心作用贯穿客户开发、订单动态跟踪以及供应链协同对接等多个核心业务环节。数据显示，俄罗斯超六成的外贸企业已将WhatsApp列为与合作伙伴、客户沟通的首要联系渠道。
熊小溪【Yone】01
印度订单要回来了！！
印度订单要回来了？监管政策转向，市场准入有新机遇！
逐步向中国市场传递积极信号！
这段时间印度频频释放出积极信号，不管是印度全面恢复向中国公民发放旅游签证，还是在市场准入层面上宣布撤销针对共21种化学品、聚合物及金属材料的质量控制令（QCOs），以及近期印度标准局（BIS）准备恢复处理来自中国制造商认证申请的动向，都预示着印度正在逐步向中国企业传递市场开放的积极信号。
先来了解一下印度都做了哪些改善吧！
签证恢复
有印度客户的外贸人可能知道，前几年如果你想去印度当面见见客户，基本不可能。印度的签证简直是地狱模式，旅游签证是痴心妄想，哪怕是商务签也很难拿下来，以至于一些大厂都派不了中国员工过去。
时隔5年之后，印度终于在11月宣布，为推动印中关系正常化，印度政府已全面恢复向中国公民发放旅游签证，并向全球各驻外使领馆下发通知，重启签证受理程序。
21种产品QCOs撤销
近日，印度政府部门连续发布通知，宣布撤销针对共21种化学品、聚合物及金属材料的质量控制令（QCOs）。这一调整涉及化工、纺织、塑料、金属等多个行业，被普遍视为印度在监管政策上的重要转向，旨在简化监管流程、提升工业运行效率。
2025年11月12日，印度化学品和石化品部（DCPC）宣布撤销14种化学品和聚合物材料的 QCOs，涉及乙二醇、聚酯短纤维、PVC等。
2025年11月13日，印度矿业部（Ministry of Mines）宣布撤销7种金属材料的 QCOs，涉及铜、铝、镍等。
恢复受理中国制造商的认证申请
在暂停近五年后，印度标准局（BIS）正着手恢复受理中国制造商的认证申请，范围包括ISI标志认证和CRS认证。虽然BIS官网尚未正式发布通告，但多方信源证实，此项政策已进入推进阶段。
*ISI标志：适用于传统工业产品（如建材、家电），需BIS验厂+持续监督。
CRS注册：适用于电子/IT产品，无需验厂但需印度实验室测试。
中国制造商必须通过印度本地代表（AIR）提交申请。
测试可在CNAS实验室进行，但部分产品需印度本土测试（如锂电池）。
此举意味着，符合条件的中国消费电子、手机、家电等产品制造商，在满足 BIS 工厂检查与产品标准后，将有望直接申请印度认证。这将显著简化流程，帮助中国企业降低合规成本与时间，提升印度市场准入效率。
熊小溪【Yone】01
特朗普威胁：加征5%关税！！！
特朗普：限期墨西哥释放水资源 否则加征5%关税！
美国总统特朗普在社交媒体上表示：
“墨西哥持续违反我们全面的水资源条约，这种违约行为严重损害了得州美丽的农作物和牲畜。过去五年，墨西哥未能遵守条约规定，至今仍欠美国超过80万英亩-英尺的水。
要求墨西哥在12月31日前释放20万英亩英尺的水，其余的水也必须在此之后尽快释放。目前，墨西哥仍未作出回应，这对我们急需用水的美国农民来说极其不公平。
因此，我已签署相关文件，如果墨西哥不立即释放这些水，我们将对其征收5%的关税。”
熊小溪【Yone】01
人民币年底能否“破7”？！！
外贸企业应该尽快结汇落袋为安吗？
12月第一周，人民币即期直逼7.05关口，预计将实现五年来最为强劲的年度表现。已经听到有一些外贸人在担忧，年底人民币会破7吗？
从年度走势来看，美元兑人民币整体走出一个单边下跌的形态。今年以来，以1美元兑7.27人民币（离岸价）开局，随后美国连续暂停降息，美元曾呈现强势，离岸人民币的低点在今年4月8日产生，一度触及1美元兑7.42879人民币。
不过随后美联储降息的态势越来越明确，美元高位跳水，出现明显下跌，人民币走强，9月17日离岸人民币“破7.1”。10月后，虽然美元指数有所反弹，但人民币兑美元汇率总体走强。
四季度一般是企业季节性结汇的高峰，为回笼资金、锁定利润，企业会在年底前将外汇收入转换为人民币。结汇需求增加，直接增加了人民币的买盘力量，对人民币汇率形成支撑。
在美联储12月降息预期升温、年末企业结汇需求集中爆发、国内经济基本面稳定等多重利好因素协同下，市场普遍预期人民币汇率短期升破7.0关口概率较高，但长期能否持续运行在7.0以下仍面临多重不确定性。
中信证券研究发文表示，随着中国制造业在全球定价权和经济利润份额的不断提升，资产内在价值亦不断提升，最终会带来持续的人民币升值。中信证券研究部宏观组预测2026年人民币对美元有望升值到6.8。为了避免人民币过早、过快单边升值对出口导向型制造业的损伤，超预期的货币宽松是必要的。
东吴证券分析师芦哲判断，2025年不仅是过去3年贬值周期的结束，或开启新一轮升值周期，预计2026年在美元指数保持结构性弱势的情况下，经常项目顺差和证券投资资金净流入或推动人民币对美元升破7.0，若全年继续保持年化波动率3.0%-4.0%，预计2026年底人民币对美元或升向6.70-6.80；以2025年4月作为贬值的极值点，参照2019年9月至2022年3月人民币对美元升值幅度，以2025年4月作为高点，推测本轮人民币汇率或渐进升向6.40-6.50。
华泰证券研报称，随着近期美联储降息预期的下修基本到位，叠加我国出口增长保持强劲等因素，春节前结汇高峰来临，人民币升值有望渐入佳境。华泰维持2026年底美元兑人民币汇率6.82的预测。
中金公司首席策略师缪延亮认为，当前确实可能是人民币升值的时间窗口。现在的时机尤其有利，因为美元可能进入一段持续走弱的时期，而中国制造业的竞争力不断提升。亚洲多国的经验以及中国自身的历史都表明，货币走强能够促进国内外需求更加平衡的增长。
值得注意的是，人民银行在2025年第三季度货币政策执行报告中明确提到“防范汇率超调风险”，这意味着若汇率出现单边波动，央行可能进一步动用外汇存款准备金率调整、跨境融资宏观审慎参数优化等工具，避免汇率大起大落。
熊小溪【Yone】01
突然宣布！马士基、MSC等遭禁！！！
据路透社报道，巴西联邦审计法院（TCU）周一以六比三的票数建议禁止桑托斯港现有集装箱码头运营商参与计划中的大型码头第一阶段招标，理由是市场集中度令人担忧。
这一决定对航运巨头马士基、MSC等已在拉丁美洲最大港口运营集装箱码头的公司造成严重打击，因为这些公司只有在第一阶段未能吸引有效竞标时，才能进入拍卖的第二阶段。
港口监管机构 Antaq 提出 、马士基在法庭上挑战的两阶段模式，可能惠及来自亚洲的新企业，甚至是去年作为圣卡塔琳娜集装箱码头运营商进入航运行业的JBS肉类加工集团的公司。
巴西政府预计Tecon 10拍卖获胜者将在25年内投资近60亿雷亚尔（约11.1亿美元），并将桑托斯的集装箱处理能力提升50%，从而最大限度地减少物流瓶颈。
TCU法院成员奥古斯托·纳尔德斯表示：
“接受分两阶段举行拍卖的提议，增加了独立运营商进入港口可能性，并降低单一运营商控制码头的风险。”
马士基在一份声明中表示，TCU 的决定无视了巴西各政府机构所做的技术研究，这“显著降低了该项目在拉丁美洲最大港口潜力”。
总部位于菲律宾的国际集装箱码头服务公司（International Container Terminal Services）在多个国家运营 33 个集装箱码头，对TCU决定表示欢迎，声明称：
“这是基础设施领域一种传统且知名模式，鼓励新参与者有效进入桑托斯港。”
但 TCU 的建议——允许港口部安排拍卖——并非一致通过。
TCU检察官Cristina Machado表示，若排除现有运营者参与拍卖第一阶段，可能会违反竞标过程中的竞争原则。
熊小溪【Yone】01
出事了！往中国汇款、付款账户被冻！！
然而，这种看似便捷的交易方式背后隐藏着巨大风险，轻则钱财损失，重则账户冻结，甚至面临法律诉讼。
近年来，海外华人社区私下换汇引发的诈骗案件数量激增，犯罪手法越发精密。
案例一：中国公民王某因国内家人急需用钱，想将美元兑换成人民币转账给家人。恰巧此时，其网友小C表示需要美元，两人随即约定直接进行换汇交易。小C称，自己国内的银行卡月度转账额度已满，将请两个朋友协助转账。王某表示同意，并将美元转至小C提供的美元账户。
不久，王某家人收到国内不同省市转来两笔人民币汇款，一切似乎都很顺利。然而，半天不到，其家人收款账户被冻结。经了解，两笔汇款涉嫌属于诈骗赃款，受害人均已向警方报案，因此导致其家人收款账户被公安机关冻结。
案例二：李某来美参加小商品展会后，就地寻找到一批买家交易未售出的货品。见面交货后，对方表示国内银行卡转账额度已满，将请几个朋友转款。李某随后陆续收到了从国内不同省市转来的数笔汇款。
到账后第二天，李某发现其账户被冻结。经询问，其账户因涉及接收诈骗赃款，被公安机关冻结。
案例三：有侨胞反映，近期有一个私下换汇诈骗团伙流窜各地作案。他们通常通过网络寻找需要换汇的人员，声称因缴纳学费、生活费等需要兑换美元，然后采取“面交”的方式，当面转人民币到受害人账户，受害人确认收款后即支付相应金额的美元。
类似案例不止发生在美国，不少在澳华人也遭遇同类骗局。
今年3月，澳洲华人Jack想将一些澳币兑换成人民币，他经朋友介绍与换汇人夏某进行了3万澳元的交易。数小时后，中国警方联系他，称其参与了诈骗活动。
随后，Jack的多张中国银行卡被冻结，不得不暂时放下在澳洲的工作，前往中国协助警方办案。即便提供了一系列换汇交易的证据，警方仍无法为其卡片解冻。
警方告诉他，“客观来说我确实是诈骗链的一环，受害者的钱的确是进了我的账户”。更为严重的是，他差点因此被刑拘。
“他们说私人换汇不属于合法范围内，要求我全额退赔，要不就把我拘留。”
Jack说，他此前也注意到很多华人被骗汇的案例，之所以此次仍然选择私下换汇，是因为中间人是自己十分信任的人，这才掉以轻心。
数据显示，澳洲国家反诈中心2024年共接到网络诈骗举报约20万起，经济损失估计约为2.82亿澳元。在这个庞大的数字背后，是无数像Jack和小李这样的华人受害者的惨痛经历。
对此，中国驻多国使领馆纷纷发布安全提醒。
驻美大使馆发布了一则紧急提醒。提醒广大在美华人，务必要注意新型的换汇诈骗，否则国内账户可能被冻结。
中国驻蒙特利尔总领馆于2025年8月发布提醒，警示中国公民警惕私下换汇交易背后的“洗钱陷阱”。
驻加拿大使馆也在2025年6月发出类似提醒，呼吁在加中国公民不轻信“优惠”信息，不贪图小利，通过银行等正规合法渠道换汇。驻澳大利亚使领馆更是对2025年新学季来澳留学生发出反诈提醒，详细列出十二种常见诈骗类型，其中就包括私下换汇。
这些官方提醒均指出，非正规渠道换汇不仅可能损失钱财，更可能在不知情的情况下被卷入洗钱、诈骗、逃税等案件，从受害者变成“罪犯”。
熊小溪【Yone】01
港口停摆！18个集装箱坠海！！
一艘船名为Baltic Klipper轮（IMO9454759）的集装箱船在英国南安普敦港（Port of Southampton）发生集装箱坠海事故，事故中18个装有香蕉及其他生鲜蔬菜的冷冻集装箱坠海，港口当局被迫关闭航道实施紧急打捞，事故造成港口作业停滞同时进出南安普敦港口船只出现延误！
据悉，事故发生在英国南安普敦港（Port of Southampton）的入港航道，该港口是吞吐量仅次于费利克斯托港（Port of Felixstowe）的英国第二大集装箱港口，港口停摆和延误发生在当地时间12月6日至7日期间，多艘船舶因为一艘冷藏货船在索伦特海峡（Solent）多个装载香蕉等生鲜货物的集装箱意外坠海，当局发布航行警告并展开搜寻打捞而被迫滞港。
根据英国海事与海岸警卫队（MCA）通报，涉事冷藏船为利比里亚籍 Baltic Klipper轮，隶属 Seatrade 运营。该船于当地时间周六18时左右报告，在接近南安普敦水域入口的 Nab Tower 海域共丢失 18个集装箱。这艘15,600载重吨的冷藏船从荷兰出发，最大可搭载约200个FEU冷藏箱。目前AIS显示，该船已在Nab Tower附近锚泊。
MCA随后出动飞机与直升机在海域搜索，并向周边所有船舶及公众发布警告，敦促勿靠近漂浮集装箱，并提醒公众，捡取集装箱掉落物品属于违法行为。
船公司报告称，此次落海的18个集装箱中， 8箱载有香蕉、2箱装有大蕉（plantains）、1箱为牛油果，其余5箱为空箱。截至周日上午，MCA确认已有 2个集装箱被冲上岸，随后增加至 5个，主要集中在 Selsey 附近海岸，更多集装箱被目击在海岸线附近漂浮。
此次事故也影响了南安普敦港客运业务。P&O旗下的 “Iona”号邮轮（18.4万总吨，可载乘客达5,400人）原定周六晚启航前往西班牙、葡萄牙及加那利群岛，但由于海域存在漂浮集装箱风险，港口当局指示该船暂勿离港。P&O表示航次被迫延误，最终于周日中午顺利起航。
MCA强调，集装箱的打捞工作由船东负责。目前已有民众报告在海滩上发现被冲上岸的香蕉，但当地部门提醒，这些食品已被污染，不可食用。
熊小溪【Yone】01
铜价飙涨32.7%！！
2025年末，铜市迎来狂飙行情。
铜价飙涨32.7%
周一（12月8日）欧洲时段，伦敦金属交易所（LME）铜期货价格一度涨1.5%至每吨11771美元，突破了前一交易日11705美元的历史高位。
截止目前，（LME）铜期货年内累计上涨超32.7%。
全球“抢铜”风暴
近年来，全球市场正经历一场静默而激烈的“铜争夺战”。
美国、印度、日本等国相继出台政策，加速本土铜供应链建设或直接介入国际铜矿项目，铜作为能源转型核心金属的战略价值已被各国广泛认知。
今年，尽管美国特朗普政府精炼铜在8月生效的关税清单中获得临时豁免，但是市场普遍预测特朗普政府明年或对铜加征关税。
为抓住关税窗口期，包括Mercuria、托克（Trafigura）和嘉能可（Glencore）在内的贸易巨头们，正争相将全球各地的铜运往美国。
今年1月至8月，美国精炼铜进口量同比增长超过一倍，达到119万吨。纽约商品交易所的注册仓库库存也从年初的8.5万吨激增至近40万吨，占据全球交易所总库存的一半。
据专家分析，美国基建投资增加使得铜需求增加，铜需求“虹吸效应”吸引全球精炼铜资源向美国集中。“另外，Comex-LME（纽约铜-伦敦铜）溢价持续存在，交易商通过将LME库存提货后运往美国获利。
据悉，国际能源署近期发布的数据显示，即使在高产量的情况下，到2035年全球铜供应缺口仍将达到20%。美国高盛集团日前发布报告预计，自明年开始，铜价将迈入新的高价交易阶段。
同是天涯外贸人，互留方式共利赢
综合来源：央视新闻、央视财经、深圳外贸圈、公开信息、网络等
（图文版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除。）
END