美线资讯早知道 | 美线运价承压波动、亚马逊 GWD深圳首仓落地

运价战将至，货量不足致运价续跌

受欧美圣诞及新年假期临近、终端陆续放假影响，航运市场出货高峰已结束，行业进入传统淡季，整体货运需求疲软，运价缺乏支撑。继前期小幅回升后，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）再度回落，微跌0.39%至1397.63点。其中，美西、美东航线运价分别下降5.02%和4.65%，12月初的涨幅基本被回吐。当前集运市场竞争加剧，船公司为争夺市场份额频繁调整策略，运价战一触即发。

美线：货量与运力双重压力

多位货代反映，美国航线正面临货量低迷与运力增加的双重压力，运价持续承压。11月底，40尺集装箱运价一度跌至1300美元，接近船公司成本线。尽管12月首周船公司紧急上调600美元试图“护价”，但因实际货量不足，涨价难以维持，目前美西运价回落至1500美元/40尺柜，美东为2200美元/40尺柜。业内普遍预计，运价或在12月下旬至次年1月农历春节前触底反弹。届时亚洲将迎来节前出货高峰，欧美亦启动新一季度备货，若货量回升，船公司有望借此机会推动运价上行。

亚马逊GWD首仓落地深圳

2025年12月5日，亚马逊全球开店跨境峰会上宣布重磅举措：全球智能枢纽仓（GWD）首仓正式落户深圳，并将于2026年3月全面向中国卖家开放。该仓作为货源地一站式全球仓储分拨中心，支持“一仓发全球”模式。卖家只需将货物送至该仓，后续的仓储管理、报关清关、跨境运输、库存调拨及FBA网络衔接等环节均由亚马逊全程负责。此举有望重塑跨境物流生态，提升履约效率，降低卖家运营复杂度。

美国卡派仓库爆仓情况