巨轮远航，守护蔚蓝是使命。面对IMO严苛的排放法规，船舶必须减少氮氧化物（NOx）等排放——如何让船舶在减排的同时，也能安心合规航行？这道题，GEA NOx分离机来协助解决！如何实现“减氮目标”？答案就藏在EGR技术里：EGR（废气再循环），就是发动机的“内循环系统”，它将部分废气冷却净化后再度引回气缸，通过降低燃烧温度，从源头抑制NOx生成，可确保船舶在使用柴油或燃气燃料时均满足IMO Tier III标准。但新的挑战随之而来：在净化废气的过程中，EGR系统会不断产生被烟灰、油污和酸性物质污染的工艺水。这些废水若处理不当，将直接威胁海洋生态。国际法规为此划下明确红线：排放水残油含量必须低于15ppm，堪比“在游泳池里找出一滴油”的精度！别让废水成为绿色航行的“绊脚石”！GEA NOx分离机，正是专门净化EGR工艺水的“船舶净化器”，以硬核本领守护每一滴水的清澈：高效分离，处理能力“超群”：处理能力高达10,000升/小时，远超传统方案（≤7,500升/小时）。残油量稳定<15ppm，轻松应对严格标准。适配EGR与ICER发动机。直驱设计，“小巧身材大能量”采用集成式直驱设计：占地面积最多省30%，在机舱空间有限的船舶里也能“从容安家”，且性能不受丝毫影响！支持智能连接功能，运维更省心。降本增效，节能“实力派”：运行成本比传统过滤系统更低。模块化设计，维护需求少，减少停机时间。处理能力覆盖2,500-10,000升/小时，灵活匹配各类船舶需求。GEA NOx分离机以高效、紧凑、智能、经济的全面优势，成为船舶行业应对环保挑战的可靠选择。从每一滴清澈达标的排放水开始，为绿色航运注入“净”动力！
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