尼日利亚轮胎产业复兴：机遇与前景

尼日利亚两大轮胎生产商倒闭后，全国车辆保有量已突破4000万辆，所有车辆依赖进口轮胎供应。随着车辆数量持续增长，当地正积极探讨重振本土轮胎制造业的路径[k]。

每年尼日利亚进口超过40万辆二手车，这些车辆短期内即需更换轮胎，推动轮胎年进口量高达约2000万条，市场潜力巨大[k]。

该国拥有约1800万公顷适宜种植橡胶的土地，橡胶作为轮胎生产核心原料，为本土化生产提供了重要基础条件[k]。

当地道路环境对轮胎耐久性要求较高，若能开发出适应本地路况的产品，不仅可满足国内需求，还可辐射西非及非洲其他地区市场[k]。

尼日利亚国家汽车设计与开发中心（NADDC）已在Nnewi、Kaduna和Oshogbo三地规划建设汽车工业园区，并完成土地获取，园区将配备完善基础设施，吸引轮胎等汽车零部件企业入驻设厂[k]。

此外，联邦政府对农业的扶持政策也为农业机械专用轮胎的生产创造了新的市场需求[k]。

相关行业会议已召开，深入探讨轮胎产业链重建方案，更多详细内容将持续发布[k]。