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TITAN VEHICLE泰坦,明年目标7亿人民币

TITAN VEHICLE泰坦,明年目标7亿人民币 TITAN VEHICLE
2025-11-08
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导读:明年目标保底7亿人民币,主要半挂车,捎带做新卡车,二手卡车。其他产品全部砍掉一个不做。
明年目标保底7亿人民币,主要半挂车,捎带做新卡车,二手卡车。
其他产品全部砍掉一个不做。2025.11.8

TITAN VEHICLE泰坦,明年目标7亿人民币

2024年前三季度做了半挂车、新卡车3.5亿,第四季度我们比较放松大家自己发挥,现在是最好的年龄x最好的出口年份,自己把握。

这段时间我一直在做细节分析,深挖细节。杜绝假大空,虚假糊弄。然后也在改公司的管理模式。

由一种扁平化管理改成另外一种扁平化管理。

2026年的目标是7亿人民币,主要半挂车,捎带做新卡车,二手卡车。其他产品全部砍掉一个不做。

因为我要45岁退出我们公司管理,让很多有管理能力能做好管理的各个经理来维持公司,所以再退休前要一年比一年业绩高,等我退出后,业绩可能会一直下滑。

但是可以持续到我闺女上班的时候没有问题。


为什么业绩目标翻倍呢?

1。济南的很多外贸产品开始走下破路。

对优秀销售的吸引力急速下降。

理论上我们可以进来很多优秀的其他行业的销售

2。 大量同行人才的输送。

以前每年济南成立大概30家左右的半挂车公司,然后一年关门另外的30家公司,这些公司并没有给这个行业输送什么销售。

但是去年今年开始每年大约200家新公司成立,

很多家当年就关门了。

我们今年就入职了好几个其他同行关门后来的。


这些是应届生、没有外贸经验的,入职同行那里后。

同行的老板经常说我们公司,还有这个公众号、小红书等等

当然业务员也有很多人趴在我们网站学习的。

去年的时候有18家客户我们公司的网站的,现在不低于100家了😄

都是业务员跑来,另存图片稍微修改,内容ai 重新写一遍。

这些人离职的时候,首先想到的就是入职泰坦😄

3。存量市场,客户都是从同行那里抢来的。

虽然我估计在27年或者28年出口到达历史拐点。

但是和我们没有啥关系的,我们只需要不断的把同行的客户给挖掘过来就可以了。

大的销售盘子不会改变。


4。CBD办公室启动,哪里定位重新做一个全新的团队。

稳稳的,陆续的招聘,不着急什么时候到达多少人。

我自己带,再配上一个外贸经理。

600平的办公时间,可以招聘很多人的。


5。外贸销售待遇的提升。

老团队增加了很多奖金项目。

让有业绩的人底薪在10000-15000之间,提成3万以上。

……

新团队底薪6000+新客户成交奖励(500-5000)+提成(1000-7000)。等等

理论上有能力的人进来可能第四五个月的时候

底薪就能够实现10000左右,提成2万左右。


我们新客户多,老客户返单率95%以上,每年买几次。

提成也一样一样的。

我们的提成是按照车型发的,大部分车型是2000元、3000元一台。

有时候碰见同行竞争的时候,主管和我给看一下,还真是要买,那么损失公司承担,个人干就完了,提成不受影响。

当然我们新半挂车五年质保,这是那个同行也不敢的。

因为我们供应链都连一个螺丝都固定供应商了。谁出问题谁承担。

我们不欠款,也不压价,但是质量谁出问题供应谁负责!

二手卡车也是收到后质保3 个月,能上门的上不了门的直接发配件,不废话。

6。明年适合时候会去好一点的学校招聘大量的应届生


我们有了很强的应届生培养能力,只是有时候boss来的应届生

可能不如去大学招聘的好一些。

不写了,我要去开会了

【声明】内容源于网络
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TITAN VEHICLE
TITAN VEHICLE , the largest semi-trailer export company in China. web : www.titanvehicle.com WhatsApp:+8613064064064
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