荷兰政府近期正式宣布,将于2026年1月起对欧盟以外地区入境、价值低于150欧元的跨境包裹征收专项处理费。这一政策并非按包裹数量计费,而是以包裹内产品条目为单位,每类商品收取2欧元费用,经行业测算,平均每个包裹将因此增加6欧元成本,跨境消费与贸易市场正迎来新的变局。
此次荷兰推出的包裹处理费计费规则颇具特殊性:若包裹内为四件相同款式的连衣裙,仅被认定为一个“产品条目”,仅需缴纳2欧元费用;但如果包裹中同时包含连衣裙、鞋子与袜子三类不同商品,则计为三个条目,需支付6欧元处理费。荷兰海关方面表示,当前每日约有百万个小额跨境包裹入境,传统清关模式已难以承载激增的物流压力,且成本分摊机制存在明显不公,大量小额包裹的清关成本长期由公共资源承担,新规的出台旨在弥补这一漏洞。
荷兰此举并非孤立决策,而是紧跟欧盟跨境贸易政策的整体调整趋势。欧盟已明确计划于2028年全面取消150欧元以下商品的关税豁免,罗马尼亚、法国等成员国此前已率先提出相关提案并推进落地。荷兰作为欧洲重要的物流枢纽,担忧若在政策调整中滞后,将导致跨境包裹进一步集中涌入本国口岸,加剧物流拥堵与清关压力,因此选择提前布局,通过征收处理费的方式疏导流量、平衡成本。
据荷兰政府预估,这项新收费政策每年将为国家带来约20亿欧元收入,而这部分成本最终将通过跨境电商平台、物流企业传导至终端消费者。更深远的影响在于,此举标志着全球范围内延续多年的小额跨境免税红利彻底终结——过去依赖“低价走量”模式的跨境卖家将面临直接冲击,单纯依靠价格竞争的生存空间被大幅压缩,行业转型已迫在眉睫。未来跨境贸易的核心竞争力将向品牌化建设、产品质量升级、供应链效率优化倾斜,唯有摆脱低价内卷,转向高质量发展路径,才能适应新的政策环境与市场需求。
对于消费者而言,小额跨境商品的“性价比优势”将有所削弱,购物决策或将更趋理性;对于跨境电商行业而言,荷兰的政策调整可能引发连锁反应,欧盟其他成员国或跟进出台类似措施,全球跨境贸易的规则体系正加速重构。这场由荷兰率先打响的“收费战”,本质上是跨境贸易从高速扩张向高质量发展转型的必然结果,也为全球跨境电商行业敲响了警钟:低价红利时代落幕,行业升级已刻不容缓。
莫愁跨境无知己,小马一路伴君行!
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