11月，浙江省低空经济产业在政策规划、基础设施、场景应用及技术创新等方面取得显著进展。全省以交通领域为突破口，推动低空应用从试点走向规模化，在解决海岛、山区等民生服务难题方面成效突出。以下是本月发展情况的梳理：
一、政策动态：顶层设计明晰发展路径
浙江省交通运输厅印发《加快推动浙江省交通运输领域低空应用先行先试的指导意见》，明确“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的发展原则，系统部署五大方面共14项重点任务，旨在打造全国综合交通运输低空应用样板。
核心任务包括构建城市、城际、农村三级低空物流网络；推广无人机在交通巡查、执法和应急救援中的应用；推进低空与旅游、体育融合；加快起降场、航路、监视网络等基础设施建设。
二、基建进展：网络化布局加速成型
各地基础设施建设提速，支撑体系逐步完善。
绍兴越城区实现关键突破：大型起降场正式建成，相邻低空综合体结构封顶。该起降场最大起飞载荷达6吨，可适配直升机及电动垂直起降飞行器（eVTOL），是当地“512”新基建工程的重要节点。
杭州获首张省级试飞牌照：“杭州余杭民用无人机试飞运行基地”通过民航管理部门验收，成为浙江省首个具备固定翼跑道和eVTOL起降功能的全链条服务基地，提供研发测试与飞行验证支持。
舟山完善海岛起降网络：普陀区南部区域级无人机公共起降场完成首次试飞，计划12月启动常态化跨岛飞行。
杭州推进城市服务网络建设：杭州低空产业发展有限公司已建成6座公共起降场，另有8座在建，正按覆盖半径优化布局，构建高效低空服务网。
三、场景应用：多元融合破解实际痛点
低空应用场景由测试转向实效，民生服务能力持续增强。
文旅融合提升体验
温州苍南168黄金海岸于11月28日启用无人机配送服务，将海鲜餐品从镇区8分钟送达5公里外民宿，缓解旅游旺季餐饮供给压力。
海岛民生与应急保障
舟山普陀区成功完成本岛至桃花岛的应急药品与特产运输测试；嵊泗县花鸟岛无人机外卖试点运行成功，配送时间缩短60%以上。
岱山县在渡轮因大风停航期间，启用无人机开辟临时航线，15分钟内完成跨海物资投送，有效应对突发交通中断。
城市即时配送落地
杭州余杭区依托5G-A网络布设12条低空配送航线，“无人机闪送”已在部分区域实现日常化运营。
行业治理深化应用
无人机广泛应用于高速公路智能巡检、工程进度监测及施工管理。金华市一周内完成8.35万亩耕地高精度测绘；绍兴新昌利用无人机向陡峭山林投放树苗，累计作业超1500次。
四、设备与技术更新：迈向高效与安全
动力与巡检技术升级
浙江丽水在S36龙浦高速成功首飞“氢能无人机+激光雷达”智能巡检模式。相比传统方式，巡检效率提升10倍，隐患识别准确率提高60%，且氢能机型续航能力显著优于锂电池无人机。
通信技术强化监管能力
5G-A通感一体技术成为全省低空监管的“数字底座”，可实现厘米级精度导航，保障无人机物流航线安全。在杭州未来科技城等地，该技术已用于实时监测“黑飞”无人机，推动监管从“平面监控”向“立体智控”升级。
五、产业发展观察与趋势
综合11月发展态势，浙江省低空经济呈现以下特征：
1. 政策驱动与场景牵引并重：省级政策提供系统指引，地方聚焦旅游、海岛民生等实际需求，形成“自上而下”规划与“自下而上”创新协同的发展格局。
2. 基础设施适度超前布局：起降场、试飞基地等建设兼顾未来eVTOL载人飞行需求，为产业升级预留空间。
3. 技术融合创新明显：低空经济与5G-A、氢能、人工智能等新技术深度融合，推动应用场景拓展和运营效率提升。
4. 应用拓展注重务实性：聚焦海岛运输、景区服务等真实痛点，多个案例验证了可持续的商业模式和社会经济价值。
总体来看，浙江省低空经济在基础设施夯实、应用场景拓展和技术融合方面稳步推进，为后续规模化、商业化发展奠定了坚实基础。
