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充电宝“新规”来袭,安克焦虑“赴考”

充电宝“新规”来袭,安克焦虑“赴考” 伯虎财经
2025-12-09
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导读:粮草先行。

安克创新赴港上市:应对充电宝安全新规与供应链挑战

来源 | 伯虎财经(bohuFN)
作者 | 楷楷

12月2日,安克创新(以下简称安克)向港交所递交招股书,拟以“双重主要上市”方式赴港上市。此举正值国内充电宝行业面临新一轮强监管周期——民航局“禁携无3C认证充电宝”新规已落地,工信部《移动电源安全技术规范》即将于2026年2月发布、同年6月实施,被业内称为“史上最严”新国标。

“新国标”成行业分水岭

据工信部披露,新标准围绕整机、线路板、电芯等核心技术环节,新增数十项严苛指标,并加严热滥用、过充电等测试要求。业内人士预估,近七成现有产能将无法达标,不合规厂商将被加速出清[2]

此前3C认证规则已引发行业洗牌:罗马仕自7月起停工停产;倍思多款产品下架;京东平台“3C认证充电宝”搜索量激增180%。消费者信任正从低价转向安全与品质,品牌集中度快速提升,约20%市场空间面临重分配[3]

新标准对电芯提出硬性约束:禁止使用梯次利用电池,明确材料成分占比,并引入针刺、热滥用等高阶安全测试。电芯占充电宝总成本50%-60%,合格电芯单颗成本达四五十元,百元成为合规产品的成本底线[4]。大量售价仅数十元的低价产品将退出市场,“卷价格”模式终结,“守底线”成为生存前提[5]

安克创新:召回规模最大,承压最重

2025年以来,安克创新因共用电芯供应链问题,成为本轮召回规模最大的品牌,涉及71.3万件产品,相关成本预计达4.32亿–5.57亿元[6]。截至2025年三季度末,其经营现金流为-8.65亿元,同比下滑152.38%[7]

尽管遭遇现金流压力,安克创新2025年前三季度营收达210.19亿元(+27.79%),扣非净利润14.83亿元(+13.82%)[8]。公司解释称,现金流出主因主动加大库存储备,以应对中美贸易不确定性带来的关税风险及海外旺季备货需求[9]

但供应链短板亦暴露明显:绿联、小米迅速切换至力神、亿纬锂能等主流电芯供应商,而安克创新直至后续才与宁德时代达成首次合作。在关键窗口期反应滞后,导致2025年三季度绿联营收与利润同比增速均超60%,显著高于安克[10]

从“浅海战略”到“深链重构”

安克创新长期奉行“浅海战略”,聚焦无人机、扫地机器人等百亿级中小品类,避开电脑、汽车等“深海”红海竞争,复用研发与品牌能力实现饱和式进攻[11]。创始人阳萌曾提出愿景:“成为消费电子界的宝洁或德州仪器”[12]

然而现实仍有落差:截至2025年9月30日,智能充电储能业务(含充电宝)仍占公司总收入51.8%,智能家居及创新业务占比未显著突破[13]。其“微笑曲线两端”模式——专注研发、品牌与销售,生产制造完全依赖代工——虽带来高毛利,却使供应链命门受制于人[14]

赴港上市计划融资5亿美元,核心用途明确指向两大方向:一是强化供应链自主可控能力,降低第三方依赖风险;二是支撑多品类技术积累与跨品类协同机制建设,摆脱“高级组装厂”标签,向真正科技企业转型[15]

当前,充电宝新标准已亮剑,行业草莽时代终结。企业唯有在品质、安全、技术与渠道构建系统性护城河,方能在全球变局中行稳致远[16]

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