波士顿咨询 | 货运代理行业： 数字化转型迫在眉睫

数字化革新将对航空与海上货运代理行业产生巨大影响。创业公司、供应商甚至客户正在利用数字技术开发创新商业模式，以大幅改善客户体验并消除运营低效问题。

传统货运代理商若想生存，必须跟上数字化步伐。据估计，自动化流程可将特定后台及运营成本降低40%，数字化销售流程还能进一步减少直接成本。

两大挑战推动数字化

1. 客户体验欠佳

传统的报价和预订流程冗长繁琐，可能需要多次沟通才能达成最终价格。研究表明，托运人向货运代理商询价时，等待时间可长达100小时。

2. 人工操作

航空与海上货运代理行业中手动流程较多，一些企业仍依赖电子邮件、传真等手段处理文件，耗时且易出错。

五类企业威胁传统货代

• 创业公司：如Freightos和Flexport，提供更精简高效的体验。
• 竞争对手：如Kuehne + Nagel和Maersk-Damco，正在进行市场营销数字化改造。
• 供应商：如马士基，通过门户网站实现预订流程数字化。
• 综合服务商：如FedEx和UPS，依靠端到端IT系统扩展物流活动。
• 客户：如亚马逊，拥有强大技术能力，渴望掌控在线客户体验。

资金涌入数字化领域

风投机构对货代行业兴趣浓厚，2012年至2017年期间向数字化海运及物流初创公司注资超33亿美元。

创新数字化商业模式改变市场格局

新参与者带来的创新商业模式主要分为三类：

• 供需匹配：如Freightos提供的国际货运在线市场。
• 互联平台：如Manhattan Associates和GT Nexus提供的云平台服务。
• 数字化货代：如Flexport和Twill，提供无缝用户体验。

对传统企业的启示

为应对数字化趋势，传统货运代理商应采取以下措施：

• 客户体验数字化：优化前端体验，改进报价和预订流程。
• 运营自动化：自动化日常流程以降低服务成本。
• 支持职能的数字化：应用数字技术于财务和人力资源流程。
• 组建、携手或收购数字化创业公司：根据自身情况选择适合的方式进入数字化领域。
• 为人员和系统注入新活力：吸引具备数字化能力的人才并改变工作方式。