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人物 | 速度与算法的浪漫：她的智驾人生

智华科技INVO

2025-06-20

“我叫包黎明，是一名感知融合高级算法工程师，也是一位用代码解构汽车浪漫的‘极客’。”

代码是我与汽车的对话方式

作为智华科技上海研发中心的算法工程师，包黎明专注于行车障碍物融合算法开发。她的日常工作涉及多源传感器数据融合，需要将摄像头、毫米波雷达等不同传感器采集的障碍物信息进行时空对齐和置信度评估，最终输出关键目标的精确位置、速度和类型数据。这些数据将为智能驾驶系统的决策控制提供基础支撑。

热爱，是坚持的最好理由

选择这个领域源于双重热爱：自幼对汽车的痴迷与对技术落地的执着。大学选择车辆工程专业后，她的热爱开始系统化。在汽车历史课上，她第一次完整梳理了工业变革的脉络：从戴姆勒的钢轮车到丰田的精益生产，从通用汽车的年度改款策略到特斯拉的软件定义汽车。2019年独自前往斯图加特奔驰博物馆时，站在W196银箭赛车前的震撼体验，让她深刻理解了“汽车是行走的科技史”这句话。“智能驾驶L3/L4级量产就像当代的'阿波罗计划'，能参与这场科技长征特别有意义。”说这话时，她手指无意识地在桌面画着车道线轨迹......

周末的时候，黎明会约上团队的小伙伴江浙沪周边自驾游，也时常一个人开车十几个小时回北京。她对汽车的热爱总带着工程师特有的浪漫——那些说走就走的旅行既是放空更是探索。“去不同的城市看到不同的车道线和特种车辆或者肇事场景，会引发我的思考，有时甚至会催生新的融合算法。”

算法世界里没有性别标签

关于女性工程师的讨论，她的回答理性而温情：“其实我认为女性工程师在算法研发中并不具有天然的‘独特优势’或‘劣势’，因为算法研发能力主要取决于个人的专业知识、技能水平、思维方式、学习能力和实践经验等因素，而不是性别。”在男性占多数的工程师团队中，包黎明从不刻意强调性别标签。“算法只认逻辑，不认性别，”她笑道，“但女性细腻的观察力确实能帮我们捕捉到数据中的‘幽灵障碍物’。”

她最骄傲的突破发生在去年：在长安C2L项目中，不仅独立完成了支持全场景测试的核心算法开发，更实现了从技术到沟通的全面蜕变。从数据分析、算法优化到感知状态局限性研究，她全程主导模块开发；而作为典型i人，与上下游的频繁技术对接意外成为了突破自我的契机：每次会议后的复盘反思，都让她的表达更精准、方案更完善。“看着算法在复杂路况下稳定运行，同时发现自己也能从容应对各方需求，这种双重成长最让人欣喜。”

团队，是技术突破的加速器

在黎明眼中，智华就像一支“技术江湖派”，汇聚了形形色色的“奇才隐士”：有中日语切换自如的“极客翻译官”，有能文能武精通双截棍“算法侠客”。“在这里，技术是唯一的通行证，”她眼睛发亮，“我们靠代码切磋，用成果说话。遇到问题时，没人推诿，只有一句‘我来试试’。”这群身怀绝技的工程师，在算法和代码构筑的天地里各显神通，又默契协作。正是这些充满生命力的团队，构筑了这个蓬勃昂扬的智华，向下扎根，向上生长。

代码的温度，在每一次安全抵达中

当算法迭代遇见人文理想，每一行代码都在丈量科技与美好出行的距离。包黎明用数学的精确与创新的浪漫，将抽象的算力转化为温暖的出行体验——这或许就是技术最美的样子：既改变世界，又守护初心。

“算法研发最令我着迷的，是它能将冰冷的数据转化为真实的安全保障。”黎明常常这样描述自己的工作。在她眼中，那些由逻辑与参数编织的代码，最终都将形成守护每个出行者的无形屏障。每当想到自己的算法可能避免一次事故、挽救一个生命，她就更加坚定在这条路上继续深耕的决心。

在智能驾驶的世界里，最动人的代码从不写在硬盘上，而是融入每次安全抵达背后的默默守护。

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