11月24日，京能新能源联合车百会研究院在深圳成功举办“重卡超充快换协同行动—补能安全论坛”，现场发布的《电动重卡规模化推广的补能安全瓶颈及突破路径》报告，为行业安全发展提供了权威指引。
这份报告的发布，正是为了直面当前产业的核心痛点：在全球能源转型与“双碳”战略的双重驱动下，电动重卡已成为交通领域减污降碳的关键抓手，市场规模持续稳步增长。大功率快充技术因能显著缩短补能时间而成为主流选择，然而，重卡电池容量大、充电工况复杂、运营环境严苛（如矿区、干线等），从硬件到人为的任一疏漏，都可能引发安全风险，从而制约产业的行稳致远。
作为长期深耕重卡补能领域的代表性企业，京能新能源深度参与了该报告的调研与编撰工作，也让这份报告更具实践落地价值。
京能新能源将自身十余年的技术研发、场景落地中积累的一手经验与实践数据，深度融入报告体系，为内容的实用性、落地性提供了重要支撑。这份凝聚行业集体智慧的报告，精准切中了电动重卡补能的核心痛点，系统梳理出四大维度的关键风险：硬件端的设备适配与热失控隐患、软件端的通信协同与信息安全漏洞、环境端的极端气候应对与“车-桩-网”耦合冲击、人为端的操作规范与应急处置能力不足。
面对这些挑战，报告以系统化思维提出五大突破路径：通过标准完善以实现兆瓦级充电接口、通信协议的统一升级；以技术创新强化安全设计与预警防护；靠科学实施推进基础设施高标准建设；用规范运营筑牢全流程安全防线；凭模式升级推动“车-桩-网”协同与光储充一体化发展。同时，报告还从政策支持、标准认证、技术攻关、基建布局、监管体系、宣传教育等六大方面给出行动建议，构建起了全方位的补能安全保障框架。
报告为行业勾勒的补能安全路径，最终需要依托技术创新与产品落地来实现。在本次论坛现场，京能新能源同步首发了三款新品，既回应了报告的核心诉求，更彰显了京能新能源以技术破解行业痛点、守护补能安全的实践初心。
作为本次发布的旗舰产品，全球首创的浸没式液冷兆瓦超充站以“安全”为核心研发理念，为兆瓦级大功率充电树立了全新的安全与效能标杆。该产品采用全球领先的硅基浸没式液冷技术，宽温域（-50℃~＋300℃+）、强绝缘、高散热的硅基冷却液能彻底隔绝外部环境，杜绝过热起火风险；通过“全矩阵柔性投切技术”，模块“功率池”化，充电效率高达97.2%，支持双枪同充、异桩四枪同充，运营效率提升30%以上；同时冷却液免维护、不腐蚀，设备运行寿命长达10+年，IP65高防护，可在4000m高原地区稳定运行，适⽤于加油站、矿场等防爆场景。
行业首创的960kW光储充放液冷V2G一体机，则开创性地将 V2G、液冷超充、储能与DCDC转换四大功能整合于一体，实现“1台抵4台”的高度集成。该产品以960kW 超大功率重新定义“快”，可满足未来车辆的极致快充需求；通过智慧能源管理实现削峰填谷、V2G 反向送电，为运营商重新定义“省”与“盈”；更能全能适配多场景，成为构建微电网、实现能源互联的关键节点，深度践行“车-桩-网”协同理念，是京能新能源“源网荷储”一体化战略的重要产品落地。
自动充电机器人作为未来补能生态的衔接者，致力于实现全程无人化操作，为补能安全再添一层保障。它支持从预约、对接、充电到离场的全流程无人值守，大幅降低人为操作失误风险；具备优异的耐高低温、防尘防水及弱光识别能力，适配智慧港口、无人矿山等全场景；更可与云端、存量充电桩及自动驾驶系统智能联动，是迈向全自动补能时代的核心基础设施。
这三款产品分别聚焦大功率安全补能、智慧能源协同、无人化运营三大核心场景，共同构成了覆盖“兆瓦超充、智慧微网、无人化运营”的立体化解决方案，将报告中所倡导的技术路径与模式构想，转化为可落地、可感知的产品实践。
从积极参与行业报告编撰，到推出立体化的新品矩阵，京能新能源持续以实际行动投身于重卡补能安全生态的建设。这份《电动重卡规模化推广的补能安全瓶颈及突破路径》报告，是行业凝聚的共识，也是实践探索的新起点，点击左下方“阅读原文”下载完整内容，共同助力重卡电动化驶向更安全、更高效的未来。
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