在全球供应链格局深度调整与中国制造加速“出海”的背景下，以中欧班列为代表的国际铁路联运，正成为保障亚欧大陆贸易畅通的核心动脉之一。
在深圳市交通运输局指导、深圳市现代供应链管理研究院在第19届中国物博会展会期间发布的《深圳跨境物流与供应链创新发展报告（2025）》中，大洋物流集团凭借其在国际铁路联运领域的卓越创新，入选了15个具有“创新提质增效、标杆示范引领作用”的企业典型实践案例。这一入选不仅是对企业自身能力的认可，更凸显了其在应对行业普遍面临的运营效率提升、数智化转型与绿色物流实践等关键挑战上的先行价值与示范意义。
1
创新驱动，打造中欧班列精品服务体系
面对外部环境变化与行业挑战，大洋物流集团以中欧班列为依托，持续优化运营模式与服务网络。通过打造“平湖南-欧洲”、“西安-莫斯科”、“成都-明斯克”等快线班列，企业进一步强化了时效性与稳定性优势。同时，公司创新推出覆盖东南亚「越南（胡志明、河内、海防）、老挝（万象）、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等」—中国（西安、重庆、成都、郑州等）—中亚、俄罗斯及欧洲的“端到端”铁路物流解决方案，以铁铁联运实现全程一站式贯通，有效连接东南亚与欧亚大陆的贸易走廊。
为深化区域链接，大洋物流集团于2023年11月推出“3710”卡航产品，结合仓储、报关等增值服务，形成高效灵活的物流支持体系。此外，企业依托深圳机场、平湖南铁路枢纽，积极服务深圳制造“出海”，今年前五个月对中亚五国的运输量同比增长超100%，单日最高发车量达80台，成为连接“深圳制造”与中亚市场的重要桥梁。
2
系统布局，构建高效多式联运网络
在基础设施与网络建设方面，大洋物流集团同步推进亚蓉欧临港集结中心与阿拉山口多式联运集结中心项目，集成智慧仓储、堆场及储能电池仓库等功能，致力于实现“3天达中亚主要区域、7天达莫斯科主要区域、10天达欧洲主要区域”的高效物流体验。通过优化运输组织与路线配载，企业大幅提升了集装箱周转率，降低了空载率与碳排放。
针对新能源汽车出口趋势，大洋物流集团研发专用框架箱与绑扎系统，破解动力电池运输安全难题，并在阿拉山口设立KD件预处理中心，实现本地化分拣与准时配送。企业还在莫斯科、明斯克等地布局认证车专用车库网络，助力中国车企缩短海外认证与上市周期。
同时，大洋物流集团坚持全球化运营与本地化深耕，在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦组建本土团队，于新加坡、莫斯科、德国等地设立子公司，海外团队外籍员工占比超过80%，多语言人才占比达25%。
3
成效显著，绿色与效率协同提升
通过一系列创新实践，大洋物流集团实现了在途运输时间平均缩短6—15天，口岸换装效率显著提高，能源消耗与碳排放降低近15%，集装箱周转率提升20%以上。这些成果不仅强化了中欧班列的经济性与时效性优势，也为行业践行绿色物流、智慧运营提供了示范。
4
链接行业，共赴盛会
作为行业创新的积极践行者，大洋物流集团已连续多年参展中国（深圳）国际物流与供应链博览会（简称中国物博会）。诚邀业界同仁莅临将于2026年9月21-23日在深圳会展中心（福田）举办的第20届中国物博会现场，共同探索亚欧供应链发展新机遇。