各位货代同仁，最新发布的上海航交所运价指数显示，当前市场正经历明显的结构性分化。
出口运价持续承压，而进口航线呈现回暖迹象，不同区域市场的表现差异为我们提供了重要的业务方向参考。
数据来源：上海航运交易所（2025年10月22日）
一、出口市场整体疲软，部分航线跌幅显著
🔸整体趋势：
CCFI综合指数：
10月17日发布的CCFI综合指数报973.11点，较上周下降4.1%⬇。
主要航线表现：
除韩国航线微涨1%⬆外，其余主要航线均呈现下跌态势。
其中波红航线跌幅高达11.1%⬇，美西航线下跌6.7%⬇，日本航线和南美航线分别下跌5.6%⬇和5.1%⬇。
📌可操作方向：
这种普遍下跌态势表明全球贸易需求仍在调整期，货代企业在报价时需要更加谨慎，避免低价揽货后面临运价持续下行的风险。
二、进口市场企稳回升，欧洲、东西非表现亮眼
CCFI综合指数：
与出口市场形成鲜明对比的是，进口集装箱运价指数（CICFI）本周上涨3.5%⬆，报655.46点。
航线涨幅：
欧洲进口航线涨幅达7.8%⬆，美西进口线上涨6.7%⬆，东西非航线更是大幅上涨11.3%⬆。
📌可操作方向：
这一趋势表明我国从欧美和非洲地区的进口需求正在回暖，对于主营进口业务的货代企业来说，当前是拓展相关业务的良好时机。
三、即期市场异动明显，需密切关注后续走势
SCFI指数：
值得特别关注的是，上海出口集装箱运价指数（SCFI）本周大幅上涨149.9点⬆，报1310.32点，涨幅明显。
结算运价：
与此同时，结算运价指数（SCFIS）显示欧洲航线结算价上涨10.5%⬆，美西航线基本持平。
📌可操作方向：
这种即期市场与合同市场的差异表现，提示我们需要密切关注市场供需变化，及时调整报价策略。
四、区域市场差异显著，东南亚、北非表现突出
东南亚集装箱运价指数（SEAFI）：
从区域市场来看，东南亚集装箱运价指数（SEAFI）本周上涨159.7点⬆，显示该区域货量保持活跃态势。
"一带一路"沿线市场：
🔻北非方向出口货量增长15.4%⬆，进口货量增长13.1%⬆
🔻大洋洲方向出口货量增长14.6%⬆，
这些数据为我们下一步的业务重点提供了明确指引。
📌总结：
基于当前市场形势，建议货代
1️⃣重点推广进口业务，特别是欧洲、美西和东西非航线
2️⃣对出口业务保持谨慎，利用当前运价低位引导客户适时出货
3️⃣密切关注东南亚、北非等增长较快区域的市场机会
4️⃣加强运价波动风险管理，避免在市场价格剧烈波动时承担过大风险。
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