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IEEE OJVT专题文章分享:自由空间光(FSO)卫星网络的性能研究:发射功率、网络时延与中断概率分析

IEEE OJVT专题文章分享:自由空间光(FSO)卫星网络的性能研究:发射功率、网络时延与中断概率分析 IEEE电气电子工程师学会
2025-12-08
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IEEE Open Journal of Vehicular Technology (OJVT) 是一本开放获取的全电子期刊,发表原创高质量论文,涵盖移动无线电、机动车辆和陆地交通领域电气和电子工程的理论、实验和操作层面。我们的期刊不仅欢迎原创高质量论文,也欢迎以行业为中心的出版物,重点关注研究成果并提出对进行类似研究的人员有用的想法。


我们十二月的第一篇推荐论文由卡尔顿大学、梅德尼耶特大学、蒙特利尔理工学院、加拿大国家研究委员会和 MDA 的作者合作完成。论文主要探讨在自由空间光卫星网络中,网络时延和卫星发射功率之间的取舍:想让通信更快,就需要卫星用更多功率来发射信号。研究还发现,云层天气会明显影响激光上下行通信的稳定性,这说明这类卫星网络对大气条件非常敏感。


Free-Space Optical (FSO) Satellite Networks Performance Analysis: Transmission Power, Latency, and Outage Probability

Jintao Liang; Aizaz U. Chaudhry; Eylem Erdogan; Halim Yanikomeroglu; Gunes Karabulut Kurt; Peng Hu; Khaled Ahmed; Stephane Martel

Published in volume 5, IEEE Open Journal of Vehicular Technology

https://ieeexplore.ieee.org/document/10354376 


当一组低地球轨道(LEO)卫星通过激光卫星间链路(LISL)互相连接时,就形成了自由空间光卫星网络(FSOSN)。在这样的网络中,LISL 的通信距离对整体网络性能影响很大。LISL 距离增加会减少所需链路数量,从而降低网络延迟,但同时也会增加卫星的发射功率。在本文中,我们使用 Starlink 第一阶段第 3 版(最新版本)和 Kuiper 第二层(Kuiper 最大的卫星层)星座,研究了卫星发射功率与网络延迟之间的权衡关系。


研究发现,平均网络延迟(即跨洲连接在所有时间段最短路径的平均延迟)与平均卫星发射功率(即最短路径卫星平均发射功率的平均值)呈反向关系:LISL 距离增加时,平均网络延迟下降,而平均卫星发射功率上升。此外,研究还发现,云层状况会影响激光上下行通信的中断概率,说明 FSOSN 对大气变化非常敏感。



CALL FOR PAPERS

IEEE Open Journal of Vehicular Technology

Special Issue on Vehicular Digital Twins: Architectures, Communication Protocols, and Applications for Internet of Vehicles Systems


With the convergence of digital modelling, 6G vehicular communication, and AI-driven autonomy, Vehicular Digital Twins (VDTs) are set to redefine how vehicles interact, adapt, and evolve in real-time. This special issue solicits high-quality contributions in systems, protocols, simulations, and real-world deployment of VDTs, with emphasis on vehicular technologies and secure communications.


We invite original contributions on, but not limited to:

  • VDT architecture and multi-layer modelling

  • Communication protocols (5G/6G, C-V2X) for real-time VDTs

  • AI and ML for adaptive twin control

  • Cybersecurity, quantum-safe VDT communication

  • Blockchain and trust management

  • Edge/cloud integration

  • Use cases (e.g., fleet management, predictive maintenance, autonomous driving)


Submission Deadlines

· Manuscript Due DateFebruary 1, 2026

· Editorial decision – first round of review: March 1, 2026

· Deadline for resubmission for manuscripts with Reject & Resubmit editorial decision: May 1, 2026

· Final editorial decision: June 1, 2026

· Tentative Publication Date: July/August 2026


Submission Guidelines

Prospective authors should: review the authors instructions and paper submission instructions at https://vtsociety.org/publication/ieee-ojvt/author-instructions  and https://vtsociety.org/publication/ieee-ojvt/paper-submission, respectively.  Initial submissions may have up to 14 pages.

Authors should submit a manuscript through https://ieee.atyponrex.com/submission/dashboard?siteName=ojvt


Lead Guest Editor

  • Sunil Prajapat, Gachon University, Republic of Korea 


Guest Editors

  • Joel Rodrigues, Federal University of Piauí, Brazil  

  • Jianwei Niu, Beihang University, China

  • Ahmed Farouk Metwaly, Hamad Bin Khalifa University, Qatar




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