快递员老王的岁末奔告：派费下滑、罚款泛滥与行业困局
每到岁末年初，快递员流失加速，尤其在寒冷北方地区。末端招人难、留人更难，年轻人愈发不愿入行。一线小哥直言：“这行现在就是用命换钱。”要破局，须从公司管理、行业规范等根本处着手。
亿豹网收到一位从业八年的快递员老王来信，他以亲身经历揭示当前快递末端的真实困境——派费持续缩水、罚款机制失当、客户规则不合理、行业“内卷”加剧等问题，正严重侵蚀从业者积极性与行业健康度。
派费连年下滑，劳动回报严重失衡
老王回忆，刚入行时单均派费超1元，如今多地已降至0.7–0.8元，而日均揽派任务量却只增不减，动辄数百单压得人喘不过气。总部虽有补贴政策，但经层层截留后，一线所得微乎其微。
双11当日，他负责300余件包裹：凌晨5点到站点分拣，7点装车出发；首个小区因物业禁三轮车，只能人工搬运上六七楼；客户电话失联致滞留半小时，后续全部超时。辛苦一整天，除去油费、罚款，实际收入所剩无几。
罚款泛滥成灾，“达摩克利斯之剑”悬于头顶
超时几分钟罚20元、投诉一次罚50元、包装褶皱亦可开罚——罚款项目五花八门，标准模糊，申诉渠道形同虚设。老王双11单月被罚超1000元，远超增量派费所得。
风雪天送件湿损要赔，送晚被骂；早饭顾不上，午饭蹲路边扒两口；月底结算，扣完罚款仅余几千元，连孩子补习班费用都需精打细算。
电商规则转嫁压力，一线承担本不该担之责
“仅退款”机制被部分消费者滥用——商品已签收仍申请仅退，责任却由快递员赔偿；虚拟号保护隐私初衷虽好，却致联系不上客户、派送延误、再度被罚。
行业“内卷”加剧，人员流失反推服务恶化
产粮区普遍涨价反内卷，而末端派费却持续走低。服务质量难保障，最终损害的是消费者体验与一线从业者生计。老王所在网点双11期间因小哥大量流失，机动人力短缺，派送及时率与准确率大幅下降。
呼吁回归理性：重审派费、优化罚款、共建行业规范
老王恳请行业管理部门与各大快递总部：重新评估派费定价机制，确保多劳多得；明确罚款标准，畅通有效申诉路径；推动行业自律，打破低价恶性竞争，建立统一服务规范与劳动保障基准。
快递员也是普通人，有家庭、有孩子，所求不过体面收入、基本尊重与可持续的职业尊严。若哪天这行真“撑不下去”，不是不想干，而是实在干不动了。
来源 | 快递观察家 作者 | 老王 版式 | 麦兜