海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）于12月4日宣布优化跨太平洋东海岸航线服务，旨在强化东南亚至北美东岸的海运连通性，提升航程时效与物流灵活性。
EC2航线升级
EC2航线全面升级，新增越南盖梅港至美国东岸直航服务。挂港顺序及路径调整如下：
- 东行方向：维持巴拿马航线路径，增靠盖梅港，取消厦门港。
- 西行方向：切换至好望角航线路径，新增哈利法克斯港、新加坡港，取消曼萨尼约港、釜山港；相关货载可转由EC1航线承接。
新挂港顺序（环形）：盖梅港–盐田–宁波–上海–釜山–（巴拿马）–曼萨尼约–萨凡纳–查尔斯顿–诺福克–哈利法克斯–（好望角）–新加坡–（盖梅港）。
首航安排：
- 东行：“HMM Victory”轮0058E航次，预计2025年12月22日抵盖梅港；
- 西行：“Hyundai Pluto”轮0043W航次，预计2025年12月10日抵哈利法克斯。
新航程时效详见下图：
EC1航线调整
EC1航线主要优化西行路径：
- 东行方向：保持不变；
- 西行方向：新增曼萨尼约港、釜山港挂靠。
新挂港顺序（环形）：高雄–盐田–上海–宁波–釜山–（巴拿马）–纽约–诺福克–萨凡纳–曼萨尼约–（巴拿马）–罗德曼–釜山–高雄。
首航安排：
- 东行：“Hyundai Saturn”轮0051E航次，预计2025年12月27日抵高雄；
- 西行：“Conti Contessa”轮0022W航次，预计2025年12月16日抵曼萨尼约。
新航程时效详见下图：
EC3航线微调
EC3航线调整聚焦西行段：
- 东行方向：保持不变；
- 西行方向：取消哈利法克斯港挂靠，该港进口货物可改由EC2航线运输。
新挂港顺序（环形）：林查班–盖梅港–新加坡–科伦坡–哈利法克斯–纽约–杰克逊维尔–萨凡纳–查尔斯顿–诺福克–纽约–新加坡–（林查班）。
首航安排：
- 东行：“ONE Minato”轮0028E航次，预计2025年12月27日抵林查班港；
- 西行：“ONE Munchen”轮0042W航次，已于2025年11月30日抵杰克逊维尔。
新航程时效详见下图：
来源｜ONE