微弗新闻
微信与香港迪士尼达成深度合作 旨在吸引内地客源
近日，微信支付与香港迪士尼宣布达成企业联盟合作，双方在度假区中的零售店、酒店、餐厅等超过280个地点布置微信支付。迪士尼同时接入微信智慧零售解决方案，不仅是手机支付，之后双方还可以在社交平台、内容平台和交易体系上达成合作。
香港迪士尼次饭跟微信达成更深入的合作的原因之一，是为了给习惯手机支付的内地游客提供更好的游乐体验。
2017年香港迪士尼620万客人中，内地游客达到30%-40%的比例，是园区最重要的客人之一。
香港迪士尼乐园度假区行政总裁刘永基说：“我们也希望通过微信在中国社交媒体上的渗透力量，来推动和传播乐园不同的娱乐活动，奠定我们进一步拓展内地市场的信心。”
海澜之家加速拓展海外市场 新加坡首店开张
5月18日，海澜之家开出了它在新加坡的首家HLA店，这也是继去年7月该公司首次进入马来西亚市场后，在海外市场开出的第七家店。
而财报显示，海澜之家在去年完成了海外门店销售、货物管理及相关业务与公司信息系统数据的对接，并收购了集团内境外公司HEILAN GROUP CO., LIMITED旗下的两家海外公司，用以满足公司拓展海外业务的战略需要。
此外，去年10月海澜之家还加入了天猫的海外项目“天猫出海”，想要借助天猫在交易、物流、支付等方面的优势，向东南亚、印度及全球市场拓展业务。
苏宁无人重卡上海完成首测，未来长途运输可能不需要司机了
5月24日下午，在苏宁物流上海奉贤园区，一辆印着苏宁易购标志、挂载着集装箱的无人重型卡车完成了首次园区内路测。这是国内电商企业在大型无人车领域的第一次探索。
对于长途货运司机来说，重卡操作相对复杂且费力，长距离运输中保持单调的姿势，也容易疲劳，从而导致发生事故。苏宁表示，研发无人重卡技术，也是为企业内部上万名干线司机提供更舒适的工作环境。
从物流成本来看，传统的长途货运卡车内需要两名干线司机，苏宁的无人重卡只需一名司机观察特殊情况，其余驾驶都能由无人重卡自行完成，并自行选择最省油的“老司机”模式。与传统模式相比，这样的无人重卡节省了约为60%的人力。
不过，路测现场的相关人士分析，即使技术成熟，“行龙一号”要真正投入使用还有很长一段路要走，其中最大的壁垒就是政策允许。
星巴克击败苹果谷歌：移动支付全美第一
星巴克自2011年以来一直运营自己的移动支付服务，目前该公司拥有2070万美国用户，击败了Apple Pay，Google Pay和Samsung Pay。
然而，星巴克对Apple Pay的领先优势并不明显——截至2017年，该公司拥有2070万美国用户，而Apple Pay的用户为1970万美元。今年仍然会保持这一微弱差距，2340万用户使用星巴克的移动支付，而2200万用户使用Apple Pay。
许多用户选择使用星巴克移动支付服务不仅仅是由于条码支付系统提供的速度和便利性，还因为支付方式与忠诚度挂钩。用户使用星巴克应用程序可以查看和管理卡片余额，以及获取“星星奖励”。
