2014年全国自上而下进行公车改革，有的企业眼中看到的是取消一般公务用车，持观望态度；有的企业却在挑战中寻找机遇，2014年的政府采购业绩同样喜人，其中一个商用车企业在政府市场有2万多辆的销量。
之前的公务车格局已被打乱，现在谁能从挑战中窥见到公务车市场的机会，谁能抓住公务车采购的大势，可能就有大单。《政府采购信息报》记者通过分析这两年公车采购的形势和系列数据，认为2015年的公务用车采购将主要分布在6个着力点，希望给汽车企业以参考，找到各自的发力点。
执法执勤用车是增长主力
取消一般公务用车，保留必要的执法执勤用车。如此，一线执法执勤用车成为目前公务用车的大宗采购品目。一线执法执勤车的采购一直没有间断，即使在公务用车专项治理和公车改革期间，但编制更严格了。
《政府采购信息报》记者从之前公检法司部门采购的车辆统计来看，执法执勤车一般采购那些性能良好，性价比高、故障率低、服务便捷的成熟车型。
河北省公安厅装财处有关人员介绍，今后公安机关执法执勤车的采购也将发生变化，例如，受编制影响，由注重数量向注重质量转变； 受市场竞争和研发能力的影响，可能由民用车型向专用车型转变。
专用车需求增加
"拥有专用车的企业在2014年政府采购业绩基本都有提升"，这是记者调查8家汽车企业后得出的答案。
确实，2014年在"政府采购信息网"网站上经常会看到专用车采购项目，例如救护车、17座囚车、面包车囚车、消防车、农业科技直通车、食品检测用车、校车、公交车等等。
水利部预算执行中心有关人员表示，一般公务用车将不再采购，但监测、防汛等方面的专用车采购有需求。每个行业的专用车可能都有个性需求，供需双方应该做好沟通和协作。
随着国家对民生项目的投入加大，2015年，各个政府部门对专用车的需求还会持续增加。
公车租赁有潜力
公车改革后，公车租赁将成为公车改革和公务用车需求的一种衔接，未来公车租赁市场潜力很大。
2015年各省公车改革也会陆续完成，继中央国家机关2014年实行公车租赁政府采购公开招投标之后，2015年各地也会随之举行。
一嗨租车企业业务及新业务首席负责人郑凤娟表示："公车改革后，会令租车市场的整体规模进一步扩大。此外，公务用车的市场化，也有利于租车理念在国内的进一步普及，甚至带动央企以及民企实现用车方式的转变，这些市场都是巨大的。"
公务员购车将迎小高潮
据《政府采购信息报》记者统计，一个单位有60%-70%的公务员已经有了车辆，但他们中还有50%的人有再次购买车辆的意向。
国家林业局有关人员介绍，科级公务员虽然已经有了第一辆车，但公车改革后，单位不再派车执行公务，采用财政补贴的方式，所以也会有不少人打算购买第二辆车，主要用于上下班和公务使用。"北京等购车需要摇号的城市增量可能有限，但很多下属单位的人员已经打算购买第二辆车用于公务出行。"
值得注意的是，司局级领导的购车需求会相对更旺盛。公车改革后，司局级领导不再配专车，原有的家庭用车一般比较时尚，不太符合这个级别领导的身份，所以，他们多数会再次选择购买20万元左右的大气、稳重的车型。
新能源采购是示范工程
从11个部委到20多个部委，再到30多个部委，已经有近1/3的中央部委作为试点单位在尝试使用新能源汽车。
与此同时，为了配合国家政策，中央国家机关政府采购中心对新能源汽车进行补充招标，共有18家企业94款车入围。另外，在公车租赁招标中，也把租赁公司对新能源汽车的占比和推广方案作为参与投标的一个硬性条件。
随着国家加大对充电设施的投入，政府采购机要通信车的采购会更倾向新能源。
自主品牌值得期待
现在，自主品牌的外观、配置、品质、性能等已经可以与合资相媲美了。
军队已要求采购自主品牌，习主席也在多个场合身体力行支持自主品牌的发展，2015年政府采购对自主品牌的支持值得期待。（记者/修霄云）
